Rácsapások Táborfalván
Irta: postaimre - Datum: 2012. August 07. 13:47:34
Az MH 5. Bocskai István Lövészdandár 62. lövészzászlóalja csaknem kéthetes táborfalvai kihelyezésének záróakkordjaként rendezték meg a közelmúltban az úgynevezett „E–CAS” (Emergency Close Air Support – vészhelyzeti közvetlen légi támogatás) gyakorlati felkészítést, amely szerves része volt az MH Zászlóalj Harccsoport kiképzésének.
Teljes hir
Az MH 5. Bocskai István Lövészdandár 62. lövészzászlóalja csaknem kéthetes táborfalvai kihelyezésének záróakkordjaként rendezték meg a közelmúltban az úgynevezett „E–CAS” (Emergency Close Air Support – vészhelyzeti közvetlen légi támogatás) gyakorlati felkészítést, amely szerves része volt az MH Zászlóalj Harccsoport kiképzésének.
A gyakorlati foglalkozást több hónapos egyeztetés és elméleti felkészítés elõzte meg. A felkészítésen megfigyelõként nemcsak a lövészzászlóalj parancsnoki állománya, de a dandár más alegységeinek, valamint törzsének azon katonái is részt vettek, akik munkájuk során találkozhatnak ilyen feladattal.
A foglalkozás elején Deme László õrnagy, a zászlóalj parancsnoka tartott rövid bevezetõ elõadást, amelybõl a meghívottak is megismerhették az E–CAS végrehajtásának sajátosságait.
Ezt követõen az MH 59. Szentgyörgyi Dezsõ Repülõbázis JAS–39 Gripen típusú vadászrepülõgépe több eredményes rácsapást is végrehajtott a gyakorlótéren. Ezek során a pilóta a gépágyú használatát gyakorolta. A rövid együttmûködési gyakorlat szcenárióját alapvetõen az afganisztáni misszió valós helyzetben is elõfordult példáira alakították ki. Az egyes helyszíneken a csapásmérõ repülõgép rávezetését különbözõ szintû parancsnokok hajtották végre angol nyelven.
A sikeresen végrehajtott foglalkozás jó példája volt a haderõnemek közötti együttmûködésnek. Zárógondolatként dr. Böröndi Gábor dandártábornok, az alakulat parancsnoka kiemelte a magabiztos szakmai angol nyelvtudás, a terepen való tájékozódás és térképismeret készségszintû elsajátításának szükségességét. A dandárparancsnok emellett fontosnak ítélte meg azt is, hogy minden szárazföldi alegységparancsnoknak képesnek kell lennie egy kicsit a pilóta szemszögébõl gondolkoznia, amikor ilyen rávezetési feladatot kap.
Link