en azt hiszem szerzek egy ilyen kis kutyut az e39 530i bmw be ,siman behozza az arat par honapon belul.
itt lehet megrendelni;http://www.hhogas.at/?id_lang=6&gclid=CNXvubf8xa8CFeJYmAodhB5iXg

JÓ! ha van pénzed, akkor biztosan megéri! ne feledj átiratkozni!

Ssman, Csak egy picit ha utána számolnál látnád, hogy nem feltétlen kell meg öregedni a megtérüléshez. Hiszen az átlagos autós persze aki használja még az autóját, megy havonta 2000km-t és kb.8 liter körül fogyasztanak a haza piacon lévõ átlag autók. Ha ezt elfogadjuk alap számolásnak akkor évente megy 24000km-t és ez mindössze csak 1920 liter üzemanyag,
Ez évente 864000 Ft persze csak most mert lesz ez még drágább is. Ha ez au autós megtakarít csak 20% üzemanyagot az neki 172800Ft megtakarítás igaz a készülék és a összes tartozéka egy átlagos autóba 145000Ft persze ha mi szereljük be. Igaz kap hozzá három év teljes körû jótállást a beszerelésre is és a készülékre is. Ha pedig kispénzbõl szeretné megoldani vásárolhat a web áruházban egy ilyen szettet 86000 ft ért és saját magának össze rakja illetve beszereli. Abban az esetben igaz nincs három év garancia és azért az a neve az oldalnak is hogy csináld magad hho mert mindenkinek megpróbálunk segíteni, de ingyen nem tudjuk adni, hiszen mi is Magyarországon élünk. Igaz ezt én nem bánom,de a VÁM és az ÁFA a készülékekre és alkatrészeire több mint a készülék. Mielõtt elmondjátok, hogy nincs VÁM azért ide írom, hogy van és nem is kevés hiszen harmadik országból, illetve tengeren túlról jönnek a termékek nagy része és sajnos még a szállításra is ÁFA-T kell fizetni pedig azt az eladó fizeti mármint a szállítást. Egy szóval a költsége nagyobb az alkatrészeknek mint maga az alkatrész. Mi cégszerûen végezzük a tevékenységet és nem sufi tuninggal foglalkozunk.
Készülékeink ma jelenleg a piacon beszerezhetõ készülékek közül magasan a legjobbak.
Még egy gondolat. Egy kamion évente 140000 km megy mert, /ha nem megy ennyit nem bírja kifizetni az autó lízingjét és a járulékokat/ átlagosan 38 litert fogyasztanak rakottan, / igaz szinte mindig így megy mert különben nem fizetnek neki/ nem nehéz kiszámolni ez évente
53200 liter üzemanyag szorozva 450 Ft / jelzem Rómába 2 Euró a gázolaj és õk nem csak Magyarországon fuvaroznak. Éves tankolási költsége 23.940.000Ft , képzeld hogy szeret engem az akinek már bent van az autójába és évente CSAK 2.394.000.Ft-tal marad több a családjára. Persze nem ritka az a vállalkozó akinek több illetve akár 40 autója van.
Nem hogy megöregszik, de mire minden autójába beszerelem már az eleje ingyen van.
Ha így nézed nem is olyan rossz dolog ez. És ha megnézitek mi mindenre jó még mert sokan ma már nemcsak az üzemanyag megtakarítás miatt szereltetik be.

ssman, egyébként a web oldalunkon megnézed találsz referenciákat igaz a töredékét annak mint ami van, de ennek is meg van oka. A " pórnép kocsijába való"
, ha a kis Polski és a Golf I 26 évesen, illetve Renault expressz 25 éves a gazdagok autója akkor igazad van. Tudok mutatni olyan 25 éves autót ami az idei évben ment 19500 km-t és eddig megtakarított a gazdájának csak az idén 283 liter üzemanyagot pedig csak 1,5 litert tud spórolni 100 km-en, de ez is 127350 ft. Érdemes számolni, csak így nem szoktunk.

Gyula van mar vki aki arulja svedbe ezt a keszuleket?

Athos, még nincs, viszont Irekhez viszik már egy éve.

Ahogy nézem Gyula a számításod, egy átlag autósra havi 72.000 Forintos üzemanyagfogyasztást számoltál. Ejj de gazdag ez az "átlagmagyar"! :)

Galagonya, számolhatsz 500km is havonta, azért írtam, hogy ha elfogadjuk egy alap számolásnak. Igaz aki nem megy annak viszont nem is drága az üzemanyag. Jómagam vidéken lakom és Budapestre járok mindennap a mûhelyünkbe. Ha vonattal járnék
47000 ft lenne a bérlet és még a BKV a másik 10000 ez összesen 57000 és 2 óra 40 perc az út csak egy irányba. Ezzel szembe az én autóm 3 liter alatti fogyasztással 4200 km tudok megtenni, ebbõl az összegbõl. És naponta 3 óra utazást megtudok spórolni. Ebbõl viszont a mûhelybe járásom csak 3500 km.

Az én autóm átlagos benzinfogyasztása kereken 7 liter!Nem fikázni akarom a dolgot,de akkor 100 kilométerenként kb 1,4 liter benzint spórolnék ha berakatnám ezt a kütyüt!Viszont ha nagyon spórolni akarok, ezt a 7 literes fogyasztásom ügyes pedálkezeléssel,elõrelátó üresbe kapcsolással,domborzatkihasználással,akár 1 literrel lejjebb tudom tornázni.Ha csak 20% ot tudnék vele spórolni ,akkor inkább odafigyelek ezekre e dolgokra és majdnem ugyanannyit érek el.....Szóval ez nekem nem elég meggyõzõ!Ha 50 %-ot tudna akkor már más lenne a leányzó fekvése,de ez a 20 százalék jó pedálkezeléssel is szinte kihozható.
Persze a 15-20 litert fogyasztó üzemanyag temetõ szutykoknak mint a bmw meg a mercédesz azoknak hatékony lehet.1 baj van,hogy ezen benzintemetõ autók gazdáinak, nem igazán számít mennyit zabál az autója.Szóval akkor maradnak a vállalkozók és slussz passz!Ezen a logikán is el lehet ám indulni.....20% nem hatja meg a pórnépet!!!

Igen, úgy van ahogy mondod Turul. Persze Gyula nem akarom lebecsmérelni a munkád és fáradságos igyekezeted, de beláthatod, hogy 20%-kal nem lehet megváltani a világot. Jó a terméked, de csak egy olyan mértékû megtakarítást produkál egy átlagembernek, ami miatt nem fog széles körben elterjedni. Kísérletezz, fejlessz tovább, hogy nagyobb hatékonyságot érhess el. Addig meg próbáld a nagyfogyasztású jármûveket megcélozni.