A Golf-áramlat, apokalipszis most...
Irta: - Datum: 2010. September 16. 01:27:10
Közeledik egy kis jégkorszak? A legtöbben azt képzelik, hogy az éghajlatváltozás hosszú idõskálán mozog. Az eddig készült tanulmányok szerint, millió megismétlõdõ ciklus játszódott le a Föld történetében. A folyamat kapcsolatban van a Föld forgástengelyének dõlésszögével, és ennek változásaival (41000 év), a Nap körüli elliptikus pálya "napéjegyenlõség precessziójával" (23000 év). A többé-kevésbé körpálya elliptikus változásai 100000 évenként
ismétlõdnek. Milutin Milankowich által, 1938-ban ismertetett elmélete szerint az orbitális pálya erõsödése és gyengülése okozza a jégkorszakokat.
A kérdés, hogy a CO2, és más üvegházhatást okozó gázok, milyen mértékben emelhetik meg az átlaghõmérsékletet?
A hivatalos álláspontokat mellõzve, figyelembe kell venni az emberi beavatkozás következményeit is! A légkör lehûtésének különbözõ lehetséges módszereirõl már írtam a "vádirat, contrails vs. chemtrails" cikkben (pl. többezer tonna kéndioxid sztratoszférába permetezése), de sokan érdeklõdtek, milyen következményei lehetnek a Golf-áramlat lelassulásának, vagy esetleges leállásának.
Teljes hir
Közeledik egy kis jégkorszak? Esetleg egy nagyobb, vagy az utolsó? A legtöbben azt képzelik, hogy az éghajlatváltozás hosszú idõskálán mozog. Az eddig készült tanulmányok szerint, millió megismétlõdõ ciklus játszódott le a Föld történetében. A folyamat kapcsolatban van a Föld forgástengelyének dõlésszögével, és ennek változásaival (41000 év), a Nap körüli elliptikus pálya "napéjegyenlõség precessziójával" (23000 év). A többé-kevésbé körpálya elliptikus változásai 100000 évenként ismétlõdnek. Milutin Milankowich által, 1938-ban ismertetett elmélete szerint az orbitális pálya erõsödése és gyengülése okozza a jégkorszakokat.
A kérdés, hogy a CO2, és más üvegházhatást okozó gázok, milyen mértékben emelhetik meg az átlaghõmérsékletet? A hivatalos álláspontokat mellõzve, figyelembe kell venni az emberi beavatkozás következményeit is!
A légkör lehûtésének különbözõ lehetséges módszereirõl már írtam a "vádirat, contrails vs. chemtrails" cikkben (pl. többezer tonna kéndioxid sztratoszférába permetezése), de sokan érdeklõdtek, milyen következményei lehetnek a Golf-áramlat lelassulásának, vagy esetleges leállásának.
A földön keringõ áramlatokat gyakran nevezik globális óceáni szállítószalagnak.Ez a szállítószalag szállítja a hõt az egész bolygón!
A leállás kapcsán öt, a közeledõ jégkorszakkal összefüggésbe hozható, illetve ezt meggyorsító emberi tevékenységet is meg kell említeni!
1. Az üvegházhatást elõidézõ gázok légkörbe kerülésének növekedését,
2. A légkörbe permetezett vegyszereket (chemtrails),
3. Az ionoszféra nagyenergiájú hullámokkal történõ bombázása, célzottan adott területek idõjárásának megváltoztatására (HAARP), és földrengések elõidézése,
4. A Mexikói-öböl olajkatasztrófáját,
5. Vulkánikus aktivitás kikényszerítését, és földrengések elõidézése által keletkezõ földkéreg repedések hõtani változásai.
Fosszilis bizonyítékok és a számítógépes modellek azt mutatják, hogy a Föld bonyolult és dinamikus éghajlati rendszere több üzemmódú, és ezek az üzemmódok ellõállítanak különbözõ éghajlati mintákat. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a Föld éghajlati rendszere érzékeny ezekre a " billenési küszöbökre". Ha az emberi tevékenység félretolja ezt a küszöböt, a rendszer gyorsan megpróbál átugrani egy stabil mûködési módba, amit a hatás, ellenhatás törvényeként is ismerünk, csak itt már a Föld komplex éghajlati, és ezen keresztül az ökölógiai rendszerének megváltoztatása a cél!
Az ipari forradalom óta fokozódó légkörszennyezés mértéke, és idõbeni kihatásai bizonyára nem mutatkoztak elég gyorsnak a Föld népességét csökkenteni szándékozóknak. 1996 óta a chamtrail tevékenységgel, fokozódó HAARP tevékenységgel, vulkánikus tevékenység beindításával, és ezekkel párhuzamosan a "Mexikói-öböl" olajszennyezési ökológiai, és mint látni fogjuk, éghajlati katasztrófájával" igyekeznek befolyásolni a Föld hõtani szállítószalagjának mûködését.
A bolygó "Achilles-sarka", amely dinamikusan szabályozza az éghajlatot, ez "szállítószalag"! Az egyenlítõnél felvett hõ gyorsítja a párolgást a trópusokon. A Golf-áramlat része ennek a szállítószalagnak. Hatalmas mennyiségû felmelegített sós vizet szállít az USA keleti partján, majd észak felé Európába egy gigászi hõszivattyúként. A hidegebb északi szélességi körön, felmelegíti az észak-atlanti régiót mintegy 5 fokkal, és ezzel jelentõsen mérsékli a téli hõmérsékletet.
A myéltengeri üledékekbõl és a jégmagmintákból nyert, és rendelkezésre álló adatok szerint, ez a folyamat többször lelassította, vagy megállította a hõszállítást a földtörténet során!
Észak-atlanti vizek viszonylag sósabbak, mint máshol a világ óceán. A sós hideg víz, sûrûbb, mint a meleg, és ugyanígy a hideg édesvíz sûrûbb, mint a meleg édesvíz. Amikor a meleg, sós viz az észak-atlanti területeken hõt bocsát ki a légkörbe, hidegebbé válik. A gyûrû északi peremén, a Labrador, Irminger, és Grönland-tengeren az óceánból nagy mennyiségû hõ szabadul fel, hogy a légkörbe jusson, majd a nagy mennyiségû hideg sós víz lesüllyed a mélybe. Ez a víz lassan áramlik nagy mélységben a Dél-Atlanti-óceán és végül az egész világ óceánjaiban. Ha a hideg, sós Észak-atlanti vizek nem süllyednek le, elsõdleges hajtóerejük, a globális óceáni áramlásban gyengül, majd megszûnik. Ebbõl következik, hogy a meglévõ áramlatokat gyengíthetik vagy irányíhatják, és ebbõl eredõen átszervezik az óceáni hõforgalmat, és átalakítják a Föld éghajlati viszonyait.
A "geo-mérnökök", számítógépes szimulációkkal modelezték az óceán-légkör dinamikáját, ami jelezte, hogy az Észak-atlanti régió hûvösödik, ha 3-5 fokkal csökken a hõszállító áramlás hõmérséklete, ami a szimulációban teljesen meg is szakította, vagyis leállította az áramlást.
Az ilyen irányú modellezések alapján történõ globális éghajlatváltoztatás rendkívül veszélyes, mert a troposzféra és az ionoszféra között húzódó sztratoszféra légköri hatásairól, a troposzférára, vagy az ionoszférára, szinte semmit sem tudnak!
Néhány szót illik ejteni a Mexikó-öböl olajkatasztrófájáról is, ahol a "katasztrófa" bekövetkezésének elõzményei és körülményei szándékosságot mutatnak, mivel a kitörés elõtt is tudták mi várható, de felsõbb utasításra még mûszaki-balasetveszélyes helyzetben is végrehajtottak egy olyan technológiai mûveletet, amit egytlen supervisor (kútmûszaki felügyelõ), fúrómérnök, fõfúrómester és fúrómester sem hajtott volna végre! Nem beszélve a Halliburton, és Schlumberger tapasztalt szakembereirõl, akiknek szakmai felkészültségérõl személyesen is volt alkalmam igen sok esetben megbizonyosodnom!
Nézzük meg mitörtént, és vélhetõleg milyen okokból:
"Egyszerûen nem lehet eleget hangsúlyozni, a Mexikói Öbölben jelenleg kibontakozó események lehetséges nagyságát. Sokkal, sokkal rosszabb, mint amennyire a hatóságok beismerik. Már az is önmagában katasztrofális, amit látni engednek.
Amikor egy ilyen nagy horderejû esemény történik mielõtt állást foglalnék - figyelek és várom, milyen információ kerül napvilágra. Az, amii az elején valaminek tûnik - az irányított média közlései alapján - , néhány nappal vagy héttel késõbb valami egészen mássá tud válni.
De életemben már több mint eleget láttam ahhoz, hogy felkapjam a fejem, amikor olyan kijelentéseket hallok, hogy ez csak egy "baleset" vagy "hozzá nem értés" eredménye.
Óvatosan kezeld a "hozzá nem értésrõl" vagy a "hozzá nem értõ bürokratákról" szóló történeteket, mert ezek gyakran hideg számításokat próbálnak leplezni. A Mexikói Öbölben történt szerencsétlenség nem magától valósult meg " szándékosan hozták létre.
A Mother Jones magazin írta:
'A tizenöt fúráson dolgozókat - több tucat garnélarákászt, tengergyümölcseit árusító étterem és kikötõi munkások - képviselõ Tony Buzbee ügyvéd azt mondja, sikerült szereznie egy háromoldalas aláírt vallomást az égõ olajfúró tornyon dolgozó munkásokat mentõ csónak legénységének egyik tagjától.
A tengerész - akit Buzbee nem hajlandó megnevezni, mert fél, hogy a tanú állásába kerülne - a hajó hídján volt, amikor Jimmy Harrel, a Deepwater Horizon installációs menedzsere - az olajfúró tornyot birtokló Transocean egyik vezetõ beosztású embere- valakivel beszélt Houstonban mûholdas telefonon keresztül.
Buzbee ügyvéd elmondta a Mother Jones újságnak, hogy a tanú vallomása szerint Harrel azt üvöltötte a telefonba: - "Most már boldog vagy baszd meg? Most már boldog vagy baszd meg? Ég a torony! Megmondtam, hogy ez fog történni!"
Igen, és semmit sem tettek ellene, mert szándékosan égett le.
Az olvasói már jól ismeri a Halliburton nevet, e tetõtõl talpig Illuminátus céget, amit egykor
az igazán gonosz Dick Cheney vezetett. Cheney volt a valódi erõ a Fehér Házban a "Bush Fiú" kormányban, ami alatt megkaptuk 9/11-et, a "háborút a terror ellen", és az afganisztáni majd iraki megszállást.
A cég, ami egy, az iraki háborúban kulcsszerepet játszott ember vezet, azóta egy egész seregnyi pályázat nélküli kormányszerzõdést kapott, s ezzel az ország döbbenetes mennyiségû adófizetõ pénzt öntött a Halliburton vezetõk és részvényesek vályújába.
Bírósági határozatok azt állítják, hogy a Deepwater Horizon olajfúró torony, (ami 52 mérföldre helyezkedik el a Venice Louisiana kikötõtõl délkeleti irányba) Április 20-i felrobbanását az okozta, hogy Halliburton munkások rosszul zárták le a kutat - ezt a folyamatot cementezésnek hívjuk. Bármit "bármit" aminek része kapcsolódik a Halliburton céghez, végsõsoron az Illuminátus összeesküvés irányítja és diktálja, amit a Rothschildok Háza és a hozzájuk tartozó családok irányítanak. Övék a Halliburton (is), tokkal-vonóval.
Csupán nyolc nappal az Öbölbeli robbanás elõtt, a Halliburton is bejelentette: belegyezett a Boots & Coots felvásárlásába 240.4 millió dollárért. Ki az a Boots & Coots?
A világ legnagyobb olajfolt eltakarító cége, ami olaj- és gázkút tüzekkel és robbanásokkal is foglalkozik. Milyen egy rettenetesen mázlista véletlen! Igazán rájuk mosolygott a szerencse. Ilyen az élet. Van akinek szerencséje van, van akinek nincsen. Milyen összeesküvés elméletrõl beszélsz?
Mit ad Isten, ugyanez a szerencse mosolygott egy másik Rothschild irányította gonoszság és korrupció fertõre, a Goldman Sachs-re. E "befektetési banknak" köszönhetjük a jelzáloghitel válságot, és Görögország gazdasági összeomlását.
A Goldman Sachs eladta BP részvényei 44%-át, összesen 4,680,822 részvényt, ami bõ 300 milliónyi dollárt ért. Ez néhány héttel a Gulf szerencsétlenség elõtt történt. A csapás után a BP részvényárai lezuhantak. Tony Hayward, a BP botrányos vezérigazgatója eladta az õ 1.4 millió fontnyi BP részvény csomagját egy hónappal a robbanás elõtt. A nyereség lehetõvé tette, hogy kifizesse a jelzálogot a kastélyán. Milyen ügyes! Hát hiába, élni tudni kell!
A mérgezõ olajhoz és gázhoz hozzáadtak még egy halálos "oldószert", amit a BP arra használ, hogy "oldják az olajat".
Corexit 9500-at és Corexit 9527A-t használnak, ami annyira mérgezõ, hogy betiltották Európában, bár valószínûleg így is eljut Európába a Golf Áramlat révén.
A Corexitet egy Nalco nevû cég készíti, ami egykor az Exxon Mobil része volt. Jelenlegi vezetõségébe delegált igazgatókat az Exxon és a BP is. Az European Times azt mondta a Corexit-rõl: 'Egy szörnyû jelentés, amit Medvegyev elnök részére az Oroszország Természeti Erõforrás Minisztériuma készített, arra figyelmeztet ma, hogy a British Petroleum (BP) olaj- és gázszennyezése a Mexikói Öbölben lassan az egész emberi történelem legrosszabb környezeti katasztrófájává kezd válni, "teljes pusztulással" fenyegetve Észak-Amerika egész
keleti felét...
... Az orosz tudósok ezt az apokaliptikus becslést arra alapozzák, hogy a BP több millió gallon Corexit 9500 nevû oldószert használ. A szert több mint egy mérfölddel a Mexikói Öböl vizei alatt pumpálják a lékbe, közvetlenül a kútfejnél. A jelentés szerint ezt az anyagot arra tervezték, hogy elrejtsék az amerikai néptõl az olajömlés teljes és tragikus méretét, amit ma napi 2.9 millió gallonra becsülnek."
Elõször arra gondolhatsz, hogy teljes õrültség Corexit-et használni, amikor van vagy 12 másik kevésbé mérgezõ és hatékonyabb oldószer, amit az amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) jóváhagyott. Az EPA listáján két szer "száz százalékig hatékonynak bizonyult a Mexikói Öbölbeli nyersolajon, míg a két Corexit termék csak 56 és 63 százalék
közötti hatékonyságot mutatott."
Nos igen, ez õrület, ezek az emberek õrültek, de van rendszer az õrültségükben, ahogy mindjárt bemutatom.
Megölik a tengert, hogy "megmentsék" a tengert.
A Corexit hatására az olaj lesüllyed a felszín alá, így nem lehet pontosan látni, mennyi olaj van a vízben. Joe Taylor környezetvédelmi mérnök nyilvánosan figyelmeztette a BP-t, hogy azonnal hagyja abba a Corexit használatát, vagy minden meghal a tengerben. Érdemes megnézni ezt a rövid jelentést, hogy mit fedezett fel ez a környezetvédelmi mérnök mielõtt tovább megyünk, mert lassan kezdünk elérni a lényegi kérdésehez: Miért tesz meg a BP mindent, amit csak tud, annak érdekében, hogy a lehetõ legnagyobb pusztítást vigye végbe?
Click here to watch ... Must Stop Using Toxic Dispersant Now, Says Environmental Engineer ...
Joe Taylor kulcsszavai: ha õ ismeri a Corexit hatását, akkor a BP is "Sok vegyészük van, akik sokkal okosabbak nálam, és õk is tudják, amit én tudok".
Miért hozna létre a BP tudatosan akkora környezetvédelmi rombolást, amekkorát csak bír? A válasz ugyanaz erre a kérdésre, mint az összes többi alábbira:
Miért volt a partokat megvédeni hivatott záróöv annyira szánalmas és "ostoba" ahogy itt egy szakértõ elmondja... BP Fails Booming School 101?
Miért annyira rosszul szervezett, alul motivált, és lényegében nem létezõ a BP "takarítási" mûvelete, hogy a munkások alig több mint két órát dolgoznak a partok takarításán, ahogy itt megtudhatjuk The Short Film BP Doesn't Want You To See ...?
A válasz e kérdésekre, és még sok másikra: Amit látunk az egy környezeti 9/11, amit szándékosan hoztak létre, és azok, akik a mészárlás mögött állnak, azt akarják, hogy annyira végzetes legyen amennyire csak lehetséges, hogy maximálisan elõsegítsék céljaikat, ami az uralom és a zûrzavar. Igen, a BP egy száz százalékig Illuminátus cég, ami most irdatlan költségekkel és közvélemény rosszallással néz szembe. De mindezek a cégek csak jármûvek, és eldobhatók, amikor az elsõdleges forgatókönyv úgy kívánja.
Egy bárgyú, nevetséges és hazug ember, a BP ügyvezetõ igazgatója, Bob Dudley azt mondta Washington DC kényelmébõl és távolságából, hogy: "A BP részérõl az a szándékunk, hogy a történések elõtti állapotra állítsuk vissza az Öblöt".
Csakúgy, ahogyan a 9/11 elõtti "put opciók" (fogadások) esetében, amelyek az amerikai légitársaságok bukására fogadta. Egyre több bizonyítékunk van arra, hogy egyes emberek tudták, mi fog történni a Mexikói Öböl egy olyan fúrótornyán, amit a világ egyik legnagyobb Illuminátus cége mûködtetett: a British Petroleum (BP).
Azzal, hogy a BP azon a helyen fúrt, ahol ismerte a föld-mélyi medencében uralkodó nyomást, már kihívta a "következményeket" szó szerint, a belsõ összeesküvés nézõpontjából.
De miért számít ez? Egy olajjal mérgezett óceán és tönkretett tengerparti (és esetleg partól távolabb esõ, sõt a világon bárhol lévõ) életfeltételek hogyan szolgálják az Illuminátus összeesküvést, teljes világuralmi tervüket?
Ó, rengeteg módon. Elõször is meg kell ismernünk a majdnem elképzelhetetlen szintû dolgok történését, olyan tényeket, amiket a BP és az Obama vezette amerikai kormány kétségbeesetten próbál eltitkolni.
Egyes friss jelentések azt állítják, olyan tudósok véleményét idézik, akik túlságosan féltik életüket és karrierjüket ahhoz, hogy kiálljanak a nyilvánosság elé.
Az õ becslésük szerint a Föld kérge alól feltörõ olaj mennyisége valahol a napi 80 000 és 100 000 hordó közt van. Ez nap szinten 4.2 millió gallon, vagy 15.9 millió liter az Öbölbe, a világtengerbe ömlõ olaj.
Ez egybevág egy kiszivárgott belsõ BP dokumentummal, ami szerint a "legrosszabb esetben" akár napi 100 000 hordónyi olaj jut a tengerbe.
A tudósokat idézték, amikor azt mondták, hogy az olaj, mérges gázok, kövek és homok "homokfúvása" folyamatosan tágítja a lyukat, amin az olaj és a gáz kiszabadul. Más szóval a helyzet egyre rosszabb és rosszabb lesz, nem jobb. Már most egy hatalmas katasztrófa a közvetlenül érintettek számára s ezek száma napról napra nõ.
A tudósok azt jósolták, hogy a fúrási lyuk tágulni fog a kútfej alatt, ezáltal meggyengíti a területet, ahol a kútfej áll. Míg végül lelöki a kútfejet és ettõl kezdve az olaj minden akadály nélkül özönlik a tengerbe. Ha ez megtörténik, a következmények beláthatatlanok.
A tudósok szerint több milliárd hordónyi olaj fog kiszabadulni, mire a nyomás az irdatlan üregben, tengerszint alatt öt mérfölddel lenyugszik, és akkor víz áramlik az olaj helyére.
Azt mondták, hogy a hõmérséklet a mélységben valahol 400 fok körül van. Azonnal gõzzé változtatja a beáramló tengervizet, ezzel olyan nyomást hoz létre, ami megemelni az óceán alját. Becsléseik szerint ez egy 6 és 24 méter közötti, vagy még ennél is nagyobb cunamit hoz létre, ami elviszi az óceánt a szárazföldre, ezzel hatalmas kiterjedésû földeket tesz lakhatatlanná, és élhetetlenné.
Az amerikai kutató újságíró, Wayne Madsen azt írja, hogy a mûhold felvételek, amit az Obama kormány visszatart, azt mutatják, hogy "a tátongó szakadék alatt, ami minden eddiginél nagyobb mennyiségben tolja ki az olajat, egy Mount Everest méretû üreg van." Azt mondja, ez az információ majdnem nemzeti szintû titkosítást kapott, hogy ne kerülhessen nyilvánosságra.
Na most, már sok világvége forgatókönyvet hallottunk amelyek végül nem valósultak meg. De ha még nem is történnek meg ezek a megrázó elõrejelzések ilyen szörnyû módon, kétségkívül akkor is megváltozott a világ 2010 április 20-án, amikor a Deepwater Horizon fúrótorony felrobbant.
Elég csupán egy pillantást vetni az Öböl térségének térképére, és láthatjuk, mennyi ember kerülhet veszélybe Mexikóban, a Karib tengeren és Amerika déli államaiban, ahol rengetegen élnek a partvonal mentén, vagy ahhoz közel.
De az olajkatasztrófa mérete az Öbölnél sokkal messzebbre ér. Az elõbb említett tudósok szerint az olaj elérte a Golf áramlatot, és ennek segítségével 18 hónap alatt az olaj a világ minden részére eljuthat.
A Golf Áramlat az, ami az Egyesült Királyságot és Európa bizonyos részeit sokkal melegebben tartja, mint földrajzi elhelyezkedésük indokolná. Ez esetben szállító szalagként eljuttatja az olajat Európába a Mexikói Öbölbõl végig az Atlanti óceánon.
A BP bevallotta, hogy az olajjal együtt rettenetes mennyiségû metán is ömlik ki, amit halálosan mérgezõ hidrogén szulfid, benzol és metilén klorid követ. Ez hatalmas méretû kiköltöztetéseket indíthat be. A Texas A&M University-nél dolgozó John Kessler óceántan professzor egy tíznapos kutató expedíción "megdöbbentõen magas" metán szintet fedezett fel a felrobbant toronytól öt mérföldre, "olyan óriási mértékben", ami a normális szint akár egymilliószorosa lehet."
Az idézett írás szerzõje csak a profithajhászást látja a bekövetkezett eseményekben, de mint fentebb említettem, a végcél összképe szempontjából célszerû vizsgálni az eseményeket! Ez a cél pedig egy olyan mértékû beavatkozás a Föld teljes éghajlati, ökológiai, és energetikai rendszerébe, hogy vagy nagyon pontos számításokra kellett, hogy alapozzák, vagy nem az emberiség számára akarják létrehozni! Mindkettõ az emberiség kipusztítását célozza! Ha földönkívüli megszálló lennék, én így tennék, nyílt támadás, leigázás helyett! Az árvizek, a vegyi permetezés, a vulkáni hamu légkörbe juttatása, a földrengések (pl. Chilei földrengés és szökõár indítása, majd 10 órára rá ellenszökõár indítása, a kínai partokra való megérkezés elõtt 10 órával), a Golf-áramlat, és ezzel a globális hõszállító áramlás leállítása már túlságosan is egy cél irányába mutat!
És hogy miért minõsül katasztrófálisnak ez a "beavatkozás"?
Azért, mert a földtörténet során még nem volt rá ezidáig példa, hogy az emberiség "bizonyos része", képes lett volna beavatkozni az éghajlati, vagy ökológiai rendszerbe!