"Hihetelen"! A nyáron láttam képeket arról, hogy néhány kormánytag bringával ment a Parlamentbe. 

Kiváncsi lennék arra, hogy az útnyilvántartást az adóhivatal hányszor ellenõrizte?

A pór népnek pedig most emelik a BVN jegy árát.

Jól számolom?

Az Audi A8 Quattro 4,2 V8 -as tavaly literenként 450 Forintjával megvett üzemanyagból 100 km-en 16,14 Literes fogyasztást produkál. (A gyári adatok szerint az átlagfogyasztás ca. 12Liter - nyomhatja a gázt a soför!)

16,14 x 576 ~= 9300 x 450 = 4'185'000

Tegyük hozzá a benzinpénzt + kötelezö biztosítást + casco-t ami további 966'000 valamint a kocsi éves amortizázióját (értékvesztését), tegyük fel csak 500'000 mert német kocsi, a soför évi fizetése is több mint 1'500'000 de legyen csak pont ennyi a számításban, a gumik cseréje és egyébb apró járulékos dolgok összesen legyünk nagylelküek, elszámolják gumicsontnak.... az annyi mint

7'000'000 Forint. (Naponta több mint 19'000)

Tudom, hogy ez nem sokat ér manapság de ha beleszámolom azt, hogy Kövér úr nincs egyedül a brancsban, akkor azért két darab cokorbetegség elleni tablettát kell elszopogatnom, hogy szintbe álljak.

Kedves magyar honpolgárok! A mai világban, ahol az emberek többsége nyomorog tényleg erre van szüksége az országnak?

Itt svájcban ez az összeg napi 800 Frankot jelent. A havonta átlag-ledolgozott munkanapok száma 22 nap azaz évente 264 ebböl 24 legyen a szabadság, maradt 240 amikor egy munkás termel és értéket (hasznot) hoz létre.

A napi 800 Frank kocsira fordított érték összesen (365x800=) 292'000 Frank ez elosztva 13 hónappal (sok helyen adnak "13." fizetést) havi 22'500 Frank kiadás azért, hogy be tudjon ülni a saját autójába.

A magyar számítások szerint.

Az Audi 4,2 Q V8-at 2007 óta már nem gyártják (szándékosan nem említettem a vételi árat, fentebb nem is számoltam fel.)


A használtautó piacon http://www.autoscout24.de/list.aspx?m...660||22572 112 oldalon keresztül lehet belöle választani, az ára természetesen nem annyi mint egy kivül belül páncélozott biztonsági jármüért (nehogy záptojással dobálják meg az utast!), így nem láttam értelmét fantáziaárakkal dobálózni.

Visszatérve a havi 22 ezer Frankba kerülö gépjármüre, további 4-5 ezer svájci frankba kerül az élet. Tisztában vagyok azzal, hogy az autó nem kispályás, így csak középosztálybeli és volt Jugo' illetve Albán állampolgárok igénylik ezt a kategóriát. Dehát nekik fussa, bár a középosztálybelieknél ebben nem vagyok biztos...

Tiszteletteli kérdésem õméltóságaikhoz: Szerintük hol van Svájc?

Ne számolgassatok már annyit! Egy kövér ember alatt, fõként ha nagyban utazik, több üzemanyag fogy. Járó motorral várhatja az autó a Parlament elõtt is. Ott kordon sincs, egybõl ráléphet a gázra.
Lesz ennek a benzinpocsékolásnak ( a pénzrõl már nem is szólva) elõbb-utõbb haszna is. Még ráfanyalodunk az iráni olajra. Talán akkor nem támogatjunk a szankciókat.
s_h 

Én már ilyen nagyban nem akarok számolni. Csak kicsiben. 1-ember.........1-kapa............1-répa.
Hogy neked több járna, de nem tudod mi a kapa?!
Akkor számoljunk. egy skuló!!!

Gerry, akkor ezt is számold ki, kérlek!

Ablakon kiszórt milliók: ilyen luxustraktort vett az Országgyûlés


Tízmillió forintért vásárolt kistraktort a Parlament elõtti tér karbantartására az Országgyûlés Hivatala. Az általunk megkérdezett kereskedõk és kertészek egybehnagzó állítása szerint ez ötször több, mint egy hasonló gép piaci átlagára.

Tízmillió forintért vásárolt fûnyíró traktort az Országgyûlés Hivatala - tudta meg a Blikk. A Gianni Ferrari Playgreen márkájú géppel a Parlament körül található, becsléseink szerint 15 ezer négyzetméteres zöldterületet tartják majd karban, azaz ezzel a traktorral nyírják és szedik össze a füvet és a lehullott leveleket. Ezen túlmenõen a Ferrari feladata lesz a tér nagyjából 20 ezer négyzetméteres aszfaltburkolatának megtisztítása a lehullott hótól. A beszerzést végzõ hivatal úgy számol, hogy a gép ára 3 év alatt megtérül.


Szöget ütött a fejünkbe, vajon mennyire általános dolog ilyen drága géppel gondozni a kertet. Felkerestünk több kerti traktor értékesítésével foglalkozó vállalkozást és az Interneten is körülnéztünk, hasonló eszközök után kutatva. A cégek nem kívántak politikai ügybe keveredni, de kérdésünkre elárulták, hogy a csúcskategóriás fûnyírásra is alkalmas kistraktor "mindössze" 7 millió forintba kerül teljes felszereléssel együtt.

Ez a topmodell csak megrendelésre vásárolható meg és elsõsorban golfpályák karbantartására használják, ahol nem csak nyírni, de levegõztetni is kell a füvet. Ráadásul mindezt kétnaponként és a Parlament elõtti gyepszõnyegnél nagyobb területen. Az ilyen traktorok átlagára forrásaink szerint ötöde annak, amennyit az Országgyûlés Hivatala fizetett a saját Ferráriájért. Furcsaság, hogy az interneten ugyanez a Ferrari traktor használtan ugyan, de már 450 ezer forintért megvásárolható.

A használt Ferrari traktor apróhirdetése



Mivel biztosra akartunk menni, felhívtunk néhány közparkok gyepszõnyegének fenntartására specializálódott vállalkozást is. Õk sem szerettek volna szerepelni cikkünkben, mindazonáltal egybehangzóan állították, ekkora területre felesleges ilyen drága gépet vásárolni, mert az "túl van méretezve egy ekkora területhez." Egyikük, aki évente átlagosan 40 ezer négyzetméternyi gyepterületet telepít és gondoz hozzátette: az õ legdrágább kistraktora 2,2 millió forintba került. Drágább modellt nem engedhet meg magának, mert annak árát a vállalkozása képtelen lenne kitermelni.
http://www.penzcentrum.hu/vasarlas/ab...34427.html

Ezek egytõl egyig mocskok!!! Még
életükben nem tettek le a közös asztalra
egy kiflire valót sem, amit termelõ
munkával szereztek meg, ami után
legalább egy Ft-ot kapott volna az
ország, ennek ellenére, vagy
talán éppen ezért úgy szórják az
adófizetõk pénzét, mintha fosnák!!
Akkor, amikor a lakosság jelentõs része
szó szerint éhezik, legalább 2 millió
ember, 5 millió pedig mélyszegénységben
él, akkor van pofájuk így szórni a pénzt,
milliós fizetéseket felvenni, mutyizni,
földekhez juttatni barátokat, rokonokat,
seggnyalókat, miközben nem gyõzik már
a lyukakat újabb és újabb adókkal
tömögetni, amibõl persze õk semmit nem
éreznek.És a leges legnagyobb bûnük,
hogy eladják az országot, a népet!
Dögöljenek meg!!!

Ezek a dolgok amik napvilágra kerülnek milyen mélységesen felzaklatnak, jobb ha a többirõl nem is tudunk. Egy biztos, akik ott döglenek (fél napot se) a parlamentbe , azért kapnak fizetést, hogy herdáljak a pénzt. Nagyon-nagyon várom már azt a pillanatot mikor minden nyílvánosságra kerül,és ezeket a semmirekellõ férgeket eltapossák, oly módon,hogy utána embernek eszébe nem jut mégegyszer ezekután a nyomukba lépni! De mikor jön ez el?????????

Mennyibe kerülhetett ennek a népes delagációnak az útja Vietnámba? Azon felül természetesen, amit odaigértek.
Jót derültem a fonott kosaras képen. Ezt az utat ( a kereskedelmi kapcsolatot felvételét a távol-keleti országgal) már 40 évvel ezelõtt végigjártuk. Tele volt az ország azidõtájt fonott kosárral és szalmakalappal. De az ország gyünyörû és aránylag olcsó turisztikai célpont.
http://vietnamnews.vn/Economy/Busines...rtner.html