Posta Imre weboldala

Navigacio

Szakmai oldal:



RSS

Hrek

Cikkek

Jásdi Kiss Imre: Hatodik Pecsét




Megrendelem!!!

Telefon:
06-30/911-85-63

A könyvrõl írták...

Bejelentkezés

Felhasznalonév

Jelszo



Még nem regisztraltal?
Regisztracio

Elfelejtetted jelszavad?
Uj jelszo kérése

üdvözlet


A MAI NAPTÓL (2015/09/22) AZ ÚJ WEBOLDALUNK A: HTTP://POSTAIMRE.MAGYARNEMZETIKORMANY.COM :)

.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)

Kedves Imre


Kb. 1 éve jeleztem egy furcsa jelenséget teherszállítás ügyben. Most az akkori állításom igazolást nyert. Máribesnyõ és Bag között egy 42 kocsiból álló szerelvény utolsó 7 kocsija kisiklott. Ennek az õrült terhelésnek és eszetlen robogásnak csak ez lehetett a vége.
Az eset minket is éríntett, mert a szokásos módon nem tudtunk hazajönni. Ugtyanis teljes sínzárlat van. Szerencsére még vannak jó emberek és az õ segítségükkel eljutottunk a gödöllõi buszmegállóig és ott pár perces várakozás után egy Bp-re jövõ járatra sikerült felszállni.
A következõket hallotta, míg várakoztunk a buszra "köszönhetjük a Gyurcsánynak, hogy az Osztrákokkal megkötötte ezt a szerzõdést, hogy ilyen szerelvények közlekedjenek ezen a vonalon". Ezt sem cáfolni, sem megerõsíteni nem tudom. Ez a nép "hangja".
Elnézést a zavarásért és sok szeretettel üdvözlöm kis családját és Önt is.

Vasúti baleset Máriabesnyõn

Nem került kénsav vagy más veszélyes anyag a szabadba abból a tehervonatból, amelynek utolsó hét tartálykocsija kisiklott és felborult Máriabesnyõ és Bag között szombat délután - erõsítette meg a Pest megyei katasztrófavédelmi szóvivõ. A rendõrség idõközben feloldotta a 3-as fõút lezárását. A korábban közölteknek megfelelõen a szerelvény huszadik kocsija, amelyben kénsavat szállítottak, nem siklott ki, és nem is sérült meg.
Beluzsárné Belicza Andrea, a Pest Megyei Rendõr-fõkapitányság sajtóügyeletese, aki korábban arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a katasztrófavédelem kérésére lezárták a 3-as fõutat Gödöllõ és Bag között, elmondta: a lezárás fõképp azért kellett, hogy a kármentesítésre a baleset helyszínére érkezõ jármûvek - köztük a hatalmas tartálykocsik felállításához szükséges daru - a lehetõ legkönnyebben és leggyorsabban jussanak a vasúti pályaszakaszhoz. A helyzet normalizálódását követõen a 3-as fõutat kora este ismét megnyitották a forgalom elõtt - fûzte hozzá.


A 42 tartálykocsiból álló, Bag felé tartó szerelvény utolsó hét, üres, de tisztítatlan tartálykocsija borult fel. A huszadik kocsi, amelyben kénsavat szállítottak, nem siklott ki, és nem is rongálódott meg. A baleset után az érintett vágányszakaszhoz közelítõ személyvonatot a nyílt pályán megállították, az utasokat pedig kiszállították. A töltésrõl a rendõrök és tûzoltók kísérték az embereket a közelben lévõ templom melletti parkolóba, ahonnan mentesítõ buszokkal mindenkit továbbvittek úti célja felé. A vasúti sín jelentõs mértékben rongálódott.

A rendõrség vizsgálatot indított annak kiderítésére, hogy terhel-e valakit felelõsség a tehervonat kisiklásáért - tudatta Beluzsárné Belicza Andrea.

A MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság - MÁVINFORM közleménye szerint a siklás következtében jelentõs károk keletkeztek a felsõvezeték hálózatban, emiatt Aszód és Gödöllõ között nem közlekednek a vonatok. A személyszállító vasúttársaság Aszód és Gödöllõ közé autóbuszokat rendelt, valamint InterCity járatok kerülõútvonalon - Hatvan−Újszász−Rákos felé – közlekednek.
Link

Hozzaszolasok


#1 | Kore - 2012. May 13. 13:27:17
Vajon kinek-minek a 20 teli tartálykocsi kénsav? Milyen rendszerességgel?
Mi okozhatta a sínek hirtelen állagromlását?
Milyen sorsszerû a m i n k e t figyelmeztetõ esemény, hogy "csak" az üres, bár kimosatlan tartálykocsik borultak fel szép vidékünkön? s_n 

Persze vannak sokan, egyre többen, kiknek csupán "térkép e táj"!?!
#2 | Jan611218 - 2012. May 13. 14:12:44
Fûtõolaj szõkítéshez milyen sav is kell???
#3 | gelencser - 2012. May 13. 15:14:46
Sajnos fûtõolajat nem lehet kapni ezen a néven. Pintértõl kell szakmai tanácsot kérni, hogy is van ez?
#4 | 9323 - 2012. May 13. 16:08:09
Például tömény (99%) kénsavat használnak a kukoricából elõállított izocukor gyártásakor is, és a gyógyszergyárakban is gyakran használt vegyület.
#5 | mormota1968 - 2012. May 13. 16:57:12
Legközelebb is ilyen szerencsések leszünk hogy ezt most megúsztuk újabb környezeti katasztrófa nélkül?Közel sem biztos és ki tudja még mi mindent szállítanak még így a tudtunk nélkül.Hányféle veszélyes anyagot.Azért azt tényleg jó lenne tudni hogy kinek és mire kell ennyi kénsav.

Hozzaszolas küldése


Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.

Értékelés


Csak regisztralt tagok Értékelhetnek.

Kérjük jelentkezz be vagy regisztr?lj.

Még nem értékelték