Posta Imre weboldala

Navigacio

Szakmai oldal:



RSS

Hrek

Cikkek

Jásdi Kiss Imre: Hatodik Pecsét




Megrendelem!!!

Telefon:
06-30/911-85-63

A könyvrõl írták...

Bejelentkezés

Felhasznalonév

Jelszo



Még nem regisztraltal?
Regisztracio

Elfelejtetted jelszavad?
Uj jelszo kérése

üdvözlet


A MAI NAPTÓL (2015/09/22) AZ ÚJ WEBOLDALUNK A: HTTP://POSTAIMRE.MAGYARNEMZETIKORMANY.COM :)

.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)

Molnár Péter: RTL Klub (beszámoló)


Ma egy jó riport reményében indultunk útnak kollégámmal de hamar kiderült, hogy egy dillettantista ám de legalább rosszul szervezett propaganda anyagot kellet volna az esti RTL híradóba forgatnunk. Azt tudjuk, hogy a hó és a szél együtt milyen katasztrófális helyzetet tud teremteni de azt is tudhatjuk, hogy ennél nagyobbat csak maga a nagyságos katasztrófavédelem tud! Felhívás és tájékoztatás nélkül kívántak egy mentõ akciót indítani az M1 autópálya azon szakaszára ahol még több mint száz autó van a hó súlya alatt. Mind ez szép is lett volna de a Hõsök terén alig találtunk rá a gyülekezõ pontra mert nem volt ott senki amikor odaértünk. Kis idõ múlva megjelent a katvédelemtõl néhány ember köztük egy tábornok akinek a feladata Pestrõl útnak indítani az autóbuszokból, tûzoltóautókból, és egyéb jármûvekbõl álló konvolyt. Az elsõ döbbenet. Tábornokunk elmondja bele a kamerába meg a mikrofonba, hogy õk bizony 1000 önkéntesre számítanak!!! (honnan is amikor ez az akció sehol nem volt meghírdetve!) A második döbbenet. Ez ugyan szerény személyemet érinti de érdekes párbeszéd volt. Tábornok úr felém intézett kérdése. Ült már tûzoltó autón? (mivel nem ismert meg, ami persze nem kötelezõ) Mondom én bizony még soha! És katasztrófavédelmisen? Mondom azon meg nem is szeretnék! (Csend és kerek szemek, majd balra el.) A harmadik döbbenet. Már úgy egy órája lehettünk a találkozási ponton de csak nem jött az ezres tömeg, hogy havat lapátoljon pedig már elõkerült egy katvédes asztalka és székek is, hogy az adminisztrációt kényelmesen el lehessen végezni. Hiszen az ezres tömeg csak azt követõen szállhatott fel a buszok valamelyikére ha már regisztrálták. De csak nem jönnek! Jöttek viszont jó szokásuk szerint Tûzoltók! Meg jöttek még mindenfelõl Polgárõrök akik szerették volna a szabadidejüket a szabadban eltölteni hólapáttal a kezükben. De a civil az meg csak nem jött! Nagy nehezen sikerült egy buszt megtölteni a fent említett segítõkkel mikor is el indult a konvoly. Igaz nem ezer emberrel igaz kicsi konvoly de még is csak a miénk! Igaz idõközban egy önkéntes tûzoltókból álló kis csapat megelégelve a várakozást útnak is indult! Na mi is a menettel együtt. Ir5ány az M1 autópálya. Az elsõ chek point charlienál természetesen átengedték a jármû oszlopot melynek az élén egy katvéd autó a csillárt felkapcsolva jelezte a fontosságunkat. Szépen komótosan zötyögtünk egészen Tatabányáig minden gond nélkül amikor is a pályát elhagyva letértünk az útról egy alsóbb rendû útra. Ez a negyedik döbbenet. Miért is mentünk le? Gondoltam magamban de mivel én még soha ilyenben nem vettem részt így nem tudhattam mi a helyzet és a szokás ilyenkor így csak gondoltam amit gondoltam. Bár én azt tanultam, hogy két pont között a leg rövidebb út az egyenes. Tévedtem mert van aki mindig tud egy rövidebb utat. Ez volt az ötödik döbbenet. Természetesen mi sokáig nem is tudtuk, hogy a pálya melyik kilóméteréhez megyünk de egy telefon hívást követõen kiderült, hogy Bábolnán kerül sor a mentésre. Kb 3 és fél órányi kocsikázást követõen visszajutottunk az autópályára és zökkenõ mentesen el is jutottunk a 90 kilóméterig ahol meglepõ módon nem csak a felhajtás volt megtíltva hanem a lehajtás is. Felevezetõ autóból kiszáll a katvéd bácsi, hogy beszéljen a rend õrével. Rövid 20 perc alatt kiderül, hogy arra azért nem tudunk menni mert hó akadály van és a szemmel is igen közelinek tûnõ felüljárót nem tudjuk megközelíteni! Igaz azt is látom, hogy velünk párhuzamosan haladnak a mindenféle autók pl. a már korábban említett önkényes tûzoltók akik elõbb elindultak mint mi. Hatodik döbbenet. Mondjuk a rend éber õrének, hogy semmi gond itt egy csomó jó képességgel megáldott megszálott aki szeretne lapátolni hiszen ezért jöttek! Azt bizony nem lehet! Hangzott a dörgedelmes válasz és a miért nem kérdõ szavakat használva azt is megtudhattuk, hogy azért nem mert õ csak oda ki van állítva! Hetedik döbbenet. Türelmünket kérve rettenetes telefonálgatásba történõ beleesést követõen megtudtuk, hogy egyszer csak jön egy rendõrségi felvezetõ autó és maj az felvezet minket! Így is történt. Húsz perc után meg is érkezett és átvezetett minket azon a hótorlaszon amit mi bizony szabad szemmel nem is láttunk! Mert nem is volt! Akkor miért kellett hazudni? Na mindegy! Szóval átvezet minket oda ahová magunktól is el tudtunk volna jutni, majd a felhajtónál mint aki jól végezte dolgát (hiszen jól is végezte) a rendõrautó félreállt és jelezte, hogy innen szabad az út. Így 10 kilóméterre a bevetés helyszínétõl újra faltuk a kilómétereket igaz több ponton csak a pálya fele volt járható de legalább járható volt. Ekkor én még mindig azt gondoltam naívan, hogy a 81-82 szelvényben hihetetlen méretû hótorlasz alá szorult autókról fogok képeket készíteni, de ekkor jött a hetedik megdöbbenés! A megadott paraméterek helyszínén szerencsére ment a forgalom igaz egy sávon de ment! Kérdem a kolléágámtól, hogy itt akarnak lapátoltatni az önkéntesekkel úgy, hogy a kamionok ott sedernek a külsõ sávban a belsõbõl meg kis lapátokkal kell a szántóra hordani a havat? Ez inkább e hómaró dolga lenne vagy nem? Mivel azonban már el múlt négy óra nekünk pedig nem sikerült megörökítenünk az önként vállalt mentési munkálatokat így vissza indultunk a szerkesztõségbe, hogy azt a kevés jó képet amit csináltunk be tudjuk tenni az esti híradóba. (azért remélem megnézitek!) KONKLÚZIÓ:1- Ez nem egy összehangolt mentési feledat volt, hanem csak egy a sajtó segítségével bemutatható önfényezés a katvéd részérõl! 2-Sem a rend õrei sem a katvéd sem más szervezetek nincsenek összehangolva és nincs szervezett mentés! 3- Semmi mást nem kellett voilna tenni mint addig haladni az autópályán ameddig lehet és ha már nem lehet azt valószínüleg a hó miatt nem lehet így már meg is érkeztünk volna a helyszínere ahol lehetett volna segíteni! 4- Véleményem szerint az önkéntes civilek már csak azért sem jöhettek oda a gyülekezési pontra mert õk már ott voltak a helyszíneken tegnap is meg elõtte is és segítettek a rászorulóknak önmaguktól is! Ez semmilyen szervezést nem igényelt illetve ezen a közösségi portálon szervezettebb volt minden mint a katvédnél. Szóval barátaim én csak egy dologra kérném a jó istent! (bár nem vagyok hívõ) Csak a KATASZTRÓFAVÉDELEM-tõl mentsen meg minket a többivel mi magunk is elbánunk! Köszönöm a megtisztelõ figyelmeteket!

Hozzaszolasok


#1 | postaimre - 2013. March 17. 13:58:04
Csak leyen világos, hogy politikai hóesés volt ez, szándékolt célja volt felrázni a "közeget", mint a szódász szifont. Ha nem szembesülnek vele, hogy folymatos a hazudozás és fölösleges a jó szándék, mert nem is volt az a cél, akkor azt hiszik, hogy demokrácia van és számítanak. Gyerekek, olyan szándék feszül a rendszarnak, amit már nem lehet letagadni!
#2 | kissferenc - 2013. March 17. 14:22:09
Csütörtökön fél négykor indultunk fel Családdal Kerepesre Anyóshoz. Igen, tudtuk és addigra már tapasztaltuk is a havazás megérkezését. Én éjjeles voltam, így már reggel hazamenet barátkozhattam a hirtelen és "váratlanul" visszatérõ téllel. Andival beszéltük is hogy talán vonattal kéne menni, vagy inkább szól Anyukájának és lemondjuk a dolgot. Aztán úgy döntöttem autóval nem olyan körülményes: gyerkõcök, pakkok és Zizi kutyusunk, aki szintén Családtag. Vonat, metró, hév. Ez várt volna ránk, tehát a kocsi mellett döntöttem. Õszintén szólva ki a franc gondolta hogy ez ilyen brutál lesz? Mondhatjátok hogy bemondták, elõrejelezték, meg hasonlók, de azért erre senki nem számított.
Nem akarok beszámolót írni. A lényeg hogy szart sem csinált itt senki. Gyõr- Moson- Sopronban egy sószóróval találkoztunk, amit elõztünk is. Itt még egész tûrhetõ volt a helyzet. Aztán átlépve a megyehatárt mintha más világba csöppentünk volna. A durva ebben az egészben az hogy vastag jég volt a pályán. Tehát semmi megelõzõ intézkedés. Pest megyéig csak 30-40 km-el tudtunk haladni, egyszer kétszer 50-el "repeszthettünk". Ismétlem 3óra 36 kor hajtottunk rá az M1-re Mosonmagyaróvárnál. Az út 1,5 óra normál esetben Budapestig, plusz 1, néha fél benn a fõvárosban, forgalomtól függõen. Most 4 óra volt Budapestig plusz fél át a városon Kerepesre. Azt kell mondjam hogy Mi még idõben indultunk, hiszen odaértünk ahová igyekeztünk. Aki utánunk 1 vagy 2 órával ment, õk sajnos megszenvedték ezt a 2 napot. A hírekben kamuztak ahogy csak tudtak. A fentebb írt cikk a kõ kemény Magyar valóság. Istennek hála, a neten tudtak értekezni egymással az emberek és ismét bebizonyosodott hogy ha parazita hulladék államvezetésünk cserben és magára hagyja is ez Embereket, akadnak sokan sõt, nagyon sokan akik örömmel segítenek másokon. Ez a pár nap ismét csak azt szolgálta hogy nevetség tárgyává tegye ezt a meggyötört és ezer sebbõl vérzõ Magyar Nemzetet. Gondoljon külföldön bárki bármit, minden egyes nappal többen ébrednek fel és ahogy mondani szokás: a fagyi visszanyal. Azok, aki elsõre ugrottak és önzetlenül siettek mások (idegenek) segítségére ismét bebizonyították akármennyire is szeretnék "a tudjuk kik" hogy közönyösek legyünk mint a nagy nyugatiak mások iránt, s csak magunkkal törõdve "éljünk", nem jön össze sehogy sem. Nem mondom hogy a katasztrófavédelem, a tûzoltók és egyéb szervek, fõleg a honvédség, nem segítettek. DE: szokás szerint nem ott, nem akkor és nem úgy ahogy azt mondták vagy valamilyen bejátszásban mutogatták. Ma jöttünk haza, mondhatni simán, bár volt némi korlátozás egyes helyeken, s még egy T-72 -est is láttunk (a gyereknek tetszett is, persze hiszen fiúk ).

Az meg hogy hókotrókat adtak az osztrákok, na ez már csak a hab: hiszen mit akarunk mi? (szerintük) a monarchiában sem voltunk meg nélkülük s lám azóta se nagyon boldogulunk, még egy "kis" havazással sem bírunk el. S a torta a dátum: március 15.
#3 | ijfeszito - 2013. March 17. 14:47:29
Helyzetjelentés márc-15.16.-i hállapotokról Hajdú-bihar megyébõl: Önkéntesként a cégemnek végzett munka kapcsán volt szerencsém megtapasztalni a körülményeket. A térség mobilszolgáltatását próbáltuk mobil áramfejlesztõvel biztosítani. Több településen megfordulva néha elakadva a sárban (GPS-em megtréfált) megtapasztaltam az emberi segítõkészség adni és kapni oldalát is. Az utak amerre vitt az utam az utak jóé járhatóak voltak. A térségben igazi gondot az áramellátás hiánya jelentett.Képek készítésére nem volt idõm de a helyzetet a linken található képek jól mutatják:http://kuruc.info/r/20/109403/
Láttam a helyzettel ádáz küzdelmet vívó áramszolgáltató embereit, szakemberként elismerést érdemlõ a munkályuk.
Ami igazán biztató az adott helyzetben az a megtapasztalt emberi segítõkészség volt. A bajban találtam önzetlen fiatalt aki nekem mûszaki mentés után telefonálgatott amely sikeres volt, így csak egy órára estem ki a saját munkámból. Tudtam melegedõt biztosítani villanyfûtése mellett fagyoskodó biztonsági õrnek. Kaptam meleg teát melyre igazán nem volt szükségem de lelket melengetõ volt.
Az elmúlt pár évben sokszor megfordultam katasztrófa sújtotta területen, számomra biztatónak tûnik, hogy átlag emberek között az önzetlen segítõ szándék él és mûködik.
Egyre sûrûbben találkozom gondolkodó emberekkel akik jól látják a helyzeteünket.
Talán a témához illik az alábbi idézet:
[color=#0000ff]½Meg kell mutassam az embereknek, hogy nem a vagyon teszi az urat, hanem az erkölcs. És hogy nem a rendszerek a fontosak az emberiség életében, hanem a hûség, a tisztesség és a jóakarat."
(Wass Albert)[/color]

Hozzaszolas küldése


Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.

Értékelés


Csak regisztralt tagok Értékelhetnek.

Kérjük jelentkezz be vagy regisztr?lj.

Még nem értékelték