MagyarorszĂĄg ellen uniĂłs eljĂĄrĂĄst indĂ­tottak, mert hazĂĄnk nem jĂĄr jĂłl el a tenger a tengerbiztonsĂĄgi szabĂĄlyokban.

Ez nem trĂŠfa! MagyarorszĂĄgot az EurĂłpai UniĂł valĂłban felszĂłlĂ­totta, hogy a hajĂłk fedĂŠlzetĂŠn lĂŠvĂľ tengerĂŠszeti felszerelĂŠsekre vonatkozĂł Ăşj uniĂłs szabvĂĄnyokat alkalmazza! Az uniĂł kĂśtelezettsĂŠgi eljĂĄrĂĄst indĂ­tott hazĂĄnk ellen. Amennyiben MagyarorszĂĄg nem tesz eleget ennek az uniĂłs kĂśvetelĂŠsnek, akkor kĂŠt hĂłnapon belĂźl az EurĂłpai BizottsĂĄg az Ăźgyet az EurĂłpai UniĂł BĂ­rĂłsĂĄga elĂŠ terjesztheti.



"Az EurĂłpai UniĂł dĂśntĂŠshozĂłi vagy a tĂŠrkĂŠpet nem ismerik, vagy tĂŠnyleg ennyire rĂĄĂŠrnek. Azt rĂŠgĂłta tudjuk, hogy BrĂźsszel kipĂŠcĂŠzte magĂĄnak MagyarorszĂĄgot, ĂŠs szĂşrja az uniĂł szemĂŠt a nemzeti, jobboldali OrbĂĄn-kormĂĄny regnĂĄlĂĄsa, de tĂŠnyleg nem gondoltam volna, hogy ennyire messzire gurulnak a gyĂłgyszerek. MagyarorszĂĄgnak nincsen tengere, ĂŠs nincsen tengeri flottĂĄja. MĂŠgis mit kellene szabĂĄlyozni?” – kĂŠrdezte a PolgĂĄr PortĂĄltĂłl, egy magyar hajĂłzĂĄsi szakember. E mellett a vĂŠlemĂŠnyĂŠt is elmondta.
A PolgĂĄrPortĂĄl felkereste a Nemzeti KĂśzlekedĂŠsi HatĂłsĂĄgot is a problĂŠmĂĄval kapcsolatban, hogy hiteles vĂĄlaszt kapjanak. A Nemzeti KĂśzlekedĂŠsi HatĂłsĂĄg hajĂłlistĂĄjĂĄban 2002-ben volt az utolsĂł magyar tengeri kereskedelmi hajĂł. „A tengeri hajĂłk felszerelĂŠseirĂľl ĂŠs ezek megfelelĂľsĂŠge feltĂŠteleirĂľl ĂŠs tanĂşsĂ­tĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł rendeletet 2011-ben mĂłdosĂ­tottĂĄk utoljĂĄra. A rendelet mĂłdosĂ­tĂĄsa az Nemzeti FejlesztĂŠsi MinisztĂŠrium hatĂĄskĂśre” – nyilatkozta a hatĂłsĂĄg.
Az uniĂłs javaslattevĂľ-vĂŠgrehajtĂł intĂŠzmĂŠny Ăşgy tĂĄjĂŠkoztatott, hogy az intĂŠzkedĂŠsre azĂŠrt van szĂźksĂŠg, hogy a tengerĂŠszeti felszerelĂŠsekkel kapcsolatos irĂĄnyelvek alkalmazĂĄsa egy nemzetkĂśzi egysĂŠges rendszert hoz lĂŠtre. Így a tengerĂŠszeti felszerelĂŠsek belsĂľ piacon belĂźli szabad mozgĂĄsa kĂśnnyebb lesz. „Az irĂĄnyelv idĂľben tĂśrtĂŠnĂľ ĂĄtĂźltetĂŠsĂŠnek elmaradĂĄsa alĂĄĂĄshatja az Ăşj biztonsĂĄgi elþírĂĄsok egysĂŠges vĂŠgrehajtĂĄsĂĄt a belsĂľ piacon, amely hatĂĄssal lehet a tengerbiztonsĂĄgra” – ez ĂĄll az EurĂłpai BizottsĂĄg kĂśzlemĂŠnyĂŠben.
A jelenleg nem lĂŠtezĂľ tenger, ĂŠs flotta nĂŠlkĂźli MagyarorszĂĄg nagyon veszĂŠlyes lehet a vilĂĄg tengereire. Ugyanis a magyar tengeri hajĂłzĂĄs az 1990-es ĂŠvekben fokozatosan leĂŠpĂźlt. A magyar hajĂłk elĂśregedtek, ĂŠs korszerĂťtlennĂŠ vĂĄltak, ĂŠs Ăşj hajĂłkat mĂĄr MagyarorszĂĄg nem vĂĄsĂĄrolt. SĂľt az itthoni hajĂłgyĂĄrtĂĄst is megszĂźntettĂŠk. 1980-ban ĂŠpĂźlt egy hajĂł, amelyet tengerĂŠszeink 2 ĂŠvtizeden ĂĄt hasznĂĄltak, ĂŠs a 14.950 tonnĂĄs a tengerĂŠszek ĂĄltal „zĂĄszlĂłshajĂłnak” nevezett „VĂśrĂśsmartyt” 2000. okt. 16.-ĂĄn adtak el. A tengerĂŠszeti dolgozĂłk mĂĄr mĂĄs nemzetek hajĂłin rĂłjĂĄk a tenger hullĂĄmait. NekĂźnk mĂĄr csak a folyami hajĂłzĂĄs maradt.

http://hir.ma/bel...runk/84242