Navigacio
Szakmai oldal:
RSS
Jásdi Kiss Imre: Hatodik Pecsét
Bejelentkezés
üdvözlet
A MAI NAPTÓL (2015/09/22) AZ ÚJ WEBOLDALUNK A: HTTP://POSTAIMRE.MAGYARNEMZETIKORMANY.COM :)
.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)
.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)
Sólyommá válik a Malév
Aha, ezt "külföldiül" hogyan ejtik ki? Shalom? Értve! Piros-fehér-zöld lesz a festése, Sólyom lesz a neve az új hazai légitársaságnak - írja a Magyar Nemzet.
A lap szerint hamarosan zászlót bont a régóta várt Malév-utód, az új nemzeti légitársaság. Cégbírósági adatok szerint június 13-tól hatályos a Sólyom Hungarian Airways Kft. változásbejelentése. A cég képviselõje Vágó József, aki korábban a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóságának igazgatója volt.
A Magyar Nemzet információi szerint a Sólyom mögött álló "közel-keleti kisebbségi befektetõk" segítségével már augusztusban megindulhatnak a járatok európai és közel-keleti célállomásokra. A cég kezdetben hatgépes flottával kezdi meg tevékenységét, de a tervek szerint 2017-re ötven gépe repül majd.
A flotta értéke megközelíti a négymilliárd eurót. Az elsõ évben 700 munkatársat vesznek fel, három év alatt a létszám elérheti a háromezret - közölték a Magyar Nemzet forrásai. Jövõre el kívánják érni a tavaly februárban összeomlott Malév utasforgalmát, azaz a hárommilliót, 2017-re pedig már nyolcmilliós szám áll a tervekben. A Sólyom nem a fapadosok versenytársa kíván lenni, a prémium kategóriában versenyezne.
A politika is rászállt
Az MSZP szerint nagyon súlyos árat fizet az ország azért, hogy az Orbán-kormány csõdbe vitte a Malévet, a párt arra szólította fel a miniszterelnököt, hogy ne gáztárolókat vásároljon, hanem indítsa újra a légitársaságot. A szocialisták szerint a légitársaság hiánya a nemzetgazdaságnak, a fõvárosnak, a vendéglátóhelyeknek, a cég egykori dolgozóinak és a szakmai beszállítóinak, valamint a nemzet önbecsülésének is súlyos veszteséget okozott. Ha az Orbán-kormány elmulasztja ezt a lépést, az MSZP 2014-ben, a választásokat követõen újraindítaná a Malévet.
A Fidesz szerint viszont a "Gyurcsány-Bajnai-kormányok ásták meg a Malév sírját". Kocsis Máté kommunikációs igazgató ezt akkor mondta, amikor az Országgyûlés elfogadta a Malév és a Budapest Airport privatizációját, valamint a légitársaság visszaállamosításának körülményeit és fizetésképtelenségének okait vizsgáló parlamenti bizottság jelentését. A fideszes politikus szerint a magyar légitársaságot "tudatosan véreztették ki", azzal, hogy "kétséges és tisztességtelen privatizációt hajtottak végre szocialista üzleti körök javára, majd 127-szeres áron vették vissza, mint amennyiért privatizálták".
Link
A lap szerint hamarosan zászlót bont a régóta várt Malév-utód, az új nemzeti légitársaság. Cégbírósági adatok szerint június 13-tól hatályos a Sólyom Hungarian Airways Kft. változásbejelentése. A cég képviselõje Vágó József, aki korábban a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóságának igazgatója volt.
A Magyar Nemzet információi szerint a Sólyom mögött álló "közel-keleti kisebbségi befektetõk" segítségével már augusztusban megindulhatnak a járatok európai és közel-keleti célállomásokra. A cég kezdetben hatgépes flottával kezdi meg tevékenységét, de a tervek szerint 2017-re ötven gépe repül majd.
A flotta értéke megközelíti a négymilliárd eurót. Az elsõ évben 700 munkatársat vesznek fel, három év alatt a létszám elérheti a háromezret - közölték a Magyar Nemzet forrásai. Jövõre el kívánják érni a tavaly februárban összeomlott Malév utasforgalmát, azaz a hárommilliót, 2017-re pedig már nyolcmilliós szám áll a tervekben. A Sólyom nem a fapadosok versenytársa kíván lenni, a prémium kategóriában versenyezne.
A politika is rászállt
Az MSZP szerint nagyon súlyos árat fizet az ország azért, hogy az Orbán-kormány csõdbe vitte a Malévet, a párt arra szólította fel a miniszterelnököt, hogy ne gáztárolókat vásároljon, hanem indítsa újra a légitársaságot. A szocialisták szerint a légitársaság hiánya a nemzetgazdaságnak, a fõvárosnak, a vendéglátóhelyeknek, a cég egykori dolgozóinak és a szakmai beszállítóinak, valamint a nemzet önbecsülésének is súlyos veszteséget okozott. Ha az Orbán-kormány elmulasztja ezt a lépést, az MSZP 2014-ben, a választásokat követõen újraindítaná a Malévet.
A Fidesz szerint viszont a "Gyurcsány-Bajnai-kormányok ásták meg a Malév sírját". Kocsis Máté kommunikációs igazgató ezt akkor mondta, amikor az Országgyûlés elfogadta a Malév és a Budapest Airport privatizációját, valamint a légitársaság visszaállamosításának körülményeit és fizetésképtelenségének okait vizsgáló parlamenti bizottság jelentését. A fideszes politikus szerint a magyar légitársaságot "tudatosan véreztették ki", azzal, hogy "kétséges és tisztességtelen privatizációt hajtottak végre szocialista üzleti körök javára, majd 127-szeres áron vették vissza, mint amennyiért privatizálták".
Link
Hozzaszolasok
Oldal: 2 / 2: 12
#11 |
tour
- 2013. July 06. 13:33:38
#12 |
Holdas
- 2013. July 06. 13:53:28
#13 |
GERRY
- 2013. July 06. 16:18:07
#14 |
kincses
- 2013. July 06. 16:41:39
#15 |
Holdas
- 2013. July 06. 17:07:54
#16 |
mezesmozes
- 2013. July 06. 18:14:50
#17 |
lapaj55
- 2013. July 06. 19:59:00
#18 |
Kedvesi
- 2013. July 07. 08:38:12
#19 |
Perje
- 2013. July 07. 15:59:48
#20 |
kincses
- 2013. July 07. 16:59:57
Oldal: 2 / 2: 12
Hozzaszolas küldése
Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.