MĂşlt ĂŠvben a zsidaj hanukakor kaptak egy kis leckĂŠt ezek a fĂŠrgek. RemĂŠlem idĂŠn foszfort kapnak mĂĄr. Volt idejĂźk rĂĄkĂŠszĂźlni a szolgĂĄlatoknak. Teljes ĂĄramkimaradĂĄs a repĂźlĂľtĂŠren! Ezt a helyzetet tesztelte mĂĄra virradĂł ĂŠjszaka 0 Ăłra 34 perctĂľl hajnali 3 ĂłrĂĄig a Budapest Airport a Liszt Ferenc NemzetkĂśzi RepĂźlĂľtĂŠr 2. TerminĂĄljĂĄn. A feltĂŠtelezett forgatĂłkĂśnyv szerint a repĂźlĂľtĂŠren egyszerre ĂĄllt volna le valamennyi kĂźlsĂľ, nagyfeszĂźltsĂŠgĂť ĂĄramforrĂĄs – ami elvben teljes leĂĄllĂĄshoz vezethetett volna. A Budapest Airport tĂśrtĂŠnetĂŠben eddig mĂŠg soha nem vĂŠgeztek ennyire ĂĄtfogĂł, teljes ĂĄramkimaradĂĄst szimulĂĄlĂł ellenĂľrzĂŠst.
A valĂłsĂĄgban azonban minden ilyen helyzetre kĂŠszĂźltek tervek ĂŠs lĂŠteznek mĂťszaki megoldĂĄsok. BĂĄr a Liszt Ferenc NemzetkĂśzi RepĂźlĂľtĂŠrnek hĂĄrom, egymĂĄstĂłl fĂźggetlen, nagyfeszĂźltsĂŠgĂť elektromos betĂĄplĂĄlĂł rendszere van (kĂŠt fĂľvĂĄrosi ĂŠs egy a vecsĂŠsi alĂĄllomĂĄsra kapcsolva), a repĂźlĂľtĂŠr 2. TerminĂĄljĂĄnak tervezĂľi arra is felkĂŠszĂźltek, hogy egyik pillanatrĂłl a mĂĄsikra elĂľfordul az elkĂŠpzelhetetlen, vagyis egyszerre ĂĄll le mind a hĂĄrom, kĂźlsĂľ elektromos kapcsolat. Ennek egyĂŠbkĂŠnt a minimĂĄlisnĂĄl is kisebb a matematikai valĂłszĂ­nĂťsĂŠge, de a lĂŠgkĂśzlekedĂŠsben semmit sem szabad a vĂŠletlenre bĂ­zni.

Éppen emiatt az Ăşj 2. TerminĂĄl csarnokĂĄnak, a SkyCourtnak az ĂŠpĂ­tĂŠsĂŠnĂŠl a mĂŠrnĂśkĂśk egy azonnal Ăźzembe ĂĄllĂ­thatĂł, hatalmas teljesĂ­tmĂŠnyĂť dĂ­zelmotort is elhelyeztek az ĂŠpĂźlet alagsorĂĄban. Ez szĂźksĂŠg esetĂŠn 30 mĂĄsodpercen belĂźl elindul ĂŠs meghajt egy elektromos generĂĄtort, ami azonnal ĂĄtveszi a terminĂĄl ĂĄramellĂĄtĂĄsĂĄnak biztosĂ­tĂĄsĂĄt. A 80.000 cmᶟ-es dĂ­zelmotor amĂşgy egy kisebb tengerjĂĄrĂł hajĂł meghajtĂĄsĂĄhoz is elegendĂľ teljesĂ­tmĂŠnnyel rendelkezik. MĂĄra virradĂł ĂŠjszaka ennek a rendszernek az ĂźzembiztossĂĄgĂĄt teszteltĂŠk a repĂźlĂľtĂŠri szakemberek, a teljes terminĂĄlt lekapcsoltĂĄk a kĂźlsĂľ ĂĄramforrĂĄsokrĂłl. MindebbĂľl az utasok semmit sem vettek volna ĂŠszre.

„AzĂŠrt vĂĄlasztottuk az ĂŠjszakai idĂľszakot, mert akkor nincs forgalom, ekkor lehetett a lehetĂľ legkisebb kockĂĄzattal tesztelni az egĂŠsz rendszert.” – magyarĂĄzza Stephan Schattney, a Budapest Airport MĂťszaki SzolgĂĄltatĂł KĂśzpontjĂĄnak igazgatĂłja. HozzĂĄtette: „BĂĄr a SkyCourt megĂŠpĂ­tĂŠse Ăłta is szĂĄmos alkalommal vĂŠgeztĂźnk rĂŠszleges teszteket, az Ăśsszes rendszert Ă­gy egyĂźtt csak az utĂĄn ellenĂľriztĂźk, hogy megĂŠpĂźltek a nagyfeszĂźltsĂŠgĂť betĂĄplĂĄlĂĄs Ăşj vonalai. Ehhez foghatĂł nagysĂĄgrendĂť ĂĄramkimaradĂĄst mĂŠg sohasem szimulĂĄltunk a repĂźlĂľtĂŠren. Egy-kĂŠt aprĂłbb hibĂĄtĂłl eltekintve minden rendben ment, a terminĂĄl biztonsĂĄgi berendezĂŠsei is zavartalanul mĂťkĂśdtek.”

Egy-egy hasonlĂł ĂĄramkimaradĂĄs esetĂŠn termĂŠszetesen hosszabb idĂľt venne igĂŠnybe a terminĂĄl valamennyi rendszerĂŠnek visszaĂĄllĂ­tĂĄsa, hiszen a szĂĄmĂ­tĂłgĂŠpek egymĂĄs utĂĄni ĂşjraindĂ­tĂĄsa hosszabb folyamat. Ezzel egyĂźtt, a tesztet vĂŠgzĂľ szakemberek elĂŠgedettek: kiderĂźlt, hogy mĂŠg egy akĂĄr 24 ĂłrĂĄs ĂĄramkimaradĂĄs esetĂŠn is a budapesti repĂźlĂľtĂŠr terminĂĄlja Ăźzembiztosan tovĂĄbb mĂťkĂśdtethetĂľ.

Link