Navigacio
Szakmai oldal:
RSS
Jásdi Kiss Imre: Hatodik Pecsét
Bejelentkezés
üdvözlet
A MAI NAPTÓL (2015/09/22) AZ ÚJ WEBOLDALUNK A: HTTP://POSTAIMRE.MAGYARNEMZETIKORMANY.COM :)
.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)
.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)
Magyarország az európai gázbiztonság letéteményese
Na, addig kell innen eltakatízani a zsidót. Nem sok idõ maradt. Az ütemtervnek megfelelõen 2015 áprilisában indul be a Déli Áramlat gázvezeték magyarországi szakaszának kialakítása. 2017 elején pedig már gáz is érkezhet rajta Magyarországra. Errõl állapodott meg budapesti megbeszélésein Orbán Viktor magyar miniszterelnök és a Gazprom vezetõje, Alekszej Miller.
Magyarországot eleve a Déli Áramlat kulcsfontosságú résztvevõjének tekintették. A 2008. január 25-én aláírt magyar-orosz kormányközi egyezmény alapján magyar hatóságok nemzeti projekt státusra emelték a Déli Áramlatot. Az aláírást követõ évek során a projekt keretében egészében véve eredményes munkát folytattak és elõrehaladást értek el, Szerbiától (ahol az Oroszországgal folytatandó energetikai együttmûködés azonnal belpolitikai viták tárgyává vált) és Bulgáriától (örökös geopolitikai „ingázásával” Kelet és Nyugat között) eltérõen.
Vajon mivel kapcsolatos Oroszország és Magyarország eredményes együttmûködése az energetikai szférában? Annak ellenére, hogy Moszkva és Budapest viszonyában idõnként voltak úgy pénzügyi-gazdasági, mint tisztán politikai súrlódások, a hatalmi elitek mégis tisztában vannak a projekt jelentõségével országaik nemzeti-állami érdekei szempontjából – véli az orosz Energetikai Fejlõdési Alapítvány igazgatója, Szergej Pikin.
Jelen pillanatban minden uniós tagország a befektetések lehetõ legnagyobb növelését tekinti feladatának. A Déli Áramlat kiépítésével pedig a térségbe nagyon komoly – több milliárd eurónyi – befektetések érkezhetnek.
Az orosz gázprojektek megvalósítását oly aktívan ellenzõ Európai Bizottság adatai szerint csupán Oroszország és Norvégia tekinthetõ egyedül reális gázszállító országnak az Európai Unió számára. Brüsszel kb. 39%-osra becsüli az orosz gáz részesedését az európai gázpiacon. Azonkívül az unió Oroszországtól szerzi be a felhasznált kõolaj 33%-t. A Déli Áramlat fõ feladata a tranzitszállítás biztonságának és zökkenõmenetességének szavatolása. Ezzel tisztában vannak úgy Budapesten, mint más közép- ás kelet-európai országokban, amelyek Európa energetikai biztonsága letéteményeseiként pozícionálják magukat.
Azonban nem vonható kétségbe, hogy az Európai Unió nem fog lemondani arról, hogy a Déli Áramlattal szembehelyezze saját projektjeit, mindenekelõtt a Nabuccót. Amint joggal rámutat ezzel kapcsolatban a Publico.es spanyol internetes kiadvány, a gázháborúknak nem látni végét. Ami pedig a Nabuccót illeti, a Publico.es szemleírója, Nazanín Armanian megjegyezte, a nevezett projekt „élõhalottnak bizonyult”, mert „inkább politikai, semmint kereskedelmi” projekt volt és pusztán az volt a célja, hogy „megfossza Oroszországot a bevételtõl”. Érthetõ, hogy az efféle célok aligha egyeztethetõk össze Európa energiabiztonsága szilárdításának eszméjével.
Link
Magyarországot eleve a Déli Áramlat kulcsfontosságú résztvevõjének tekintették. A 2008. január 25-én aláírt magyar-orosz kormányközi egyezmény alapján magyar hatóságok nemzeti projekt státusra emelték a Déli Áramlatot. Az aláírást követõ évek során a projekt keretében egészében véve eredményes munkát folytattak és elõrehaladást értek el, Szerbiától (ahol az Oroszországgal folytatandó energetikai együttmûködés azonnal belpolitikai viták tárgyává vált) és Bulgáriától (örökös geopolitikai „ingázásával” Kelet és Nyugat között) eltérõen.
Vajon mivel kapcsolatos Oroszország és Magyarország eredményes együttmûködése az energetikai szférában? Annak ellenére, hogy Moszkva és Budapest viszonyában idõnként voltak úgy pénzügyi-gazdasági, mint tisztán politikai súrlódások, a hatalmi elitek mégis tisztában vannak a projekt jelentõségével országaik nemzeti-állami érdekei szempontjából – véli az orosz Energetikai Fejlõdési Alapítvány igazgatója, Szergej Pikin.
Jelen pillanatban minden uniós tagország a befektetések lehetõ legnagyobb növelését tekinti feladatának. A Déli Áramlat kiépítésével pedig a térségbe nagyon komoly – több milliárd eurónyi – befektetések érkezhetnek.
Az orosz gázprojektek megvalósítását oly aktívan ellenzõ Európai Bizottság adatai szerint csupán Oroszország és Norvégia tekinthetõ egyedül reális gázszállító országnak az Európai Unió számára. Brüsszel kb. 39%-osra becsüli az orosz gáz részesedését az európai gázpiacon. Azonkívül az unió Oroszországtól szerzi be a felhasznált kõolaj 33%-t. A Déli Áramlat fõ feladata a tranzitszállítás biztonságának és zökkenõmenetességének szavatolása. Ezzel tisztában vannak úgy Budapesten, mint más közép- ás kelet-európai országokban, amelyek Európa energetikai biztonsága letéteményeseiként pozícionálják magukat.
Azonban nem vonható kétségbe, hogy az Európai Unió nem fog lemondani arról, hogy a Déli Áramlattal szembehelyezze saját projektjeit, mindenekelõtt a Nabuccót. Amint joggal rámutat ezzel kapcsolatban a Publico.es spanyol internetes kiadvány, a gázháborúknak nem látni végét. Ami pedig a Nabuccót illeti, a Publico.es szemleírója, Nazanín Armanian megjegyezte, a nevezett projekt „élõhalottnak bizonyult”, mert „inkább politikai, semmint kereskedelmi” projekt volt és pusztán az volt a célja, hogy „megfossza Oroszországot a bevételtõl”. Érthetõ, hogy az efféle célok aligha egyeztethetõk össze Európa energiabiztonsága szilárdításának eszméjével.
Link
Hozzaszolasok
#1 |
Perje
- 2013. December 15. 20:54:38
#2 |
Vandor
- 2013. December 15. 21:24:39
#3 |
Kedvesi
- 2013. December 15. 22:33:34
#4 |
Perje
- 2013. December 16. 21:50:14
#5 |
Maguskacska
- 2013. December 16. 22:56:17
Hozzaszolas küldése
Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.