Posta Imre weboldala

Navigacio

Szakmai oldal:



RSS

Hrek

Cikkek

Jásdi Kiss Imre: Hatodik Pecsét




Megrendelem!!!

Telefon:
06-30/911-85-63

A könyvrõl írták...

Bejelentkezés

Felhasznalonév

Jelszo



Még nem regisztraltal?
Regisztracio

Elfelejtetted jelszavad?
Uj jelszo kérése

üdvözlet


A MAI NAPTÓL (2015/09/22) AZ ÚJ WEBOLDALUNK A: HTTP://POSTAIMRE.MAGYARNEMZETIKORMANY.COM :)

.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)

Amerikai-francia tárgyalások a holokausztáldozatok kártérítésérõl


A francia vasúttársaság, az SNCF - egy elõterjesztés szerint - 76 ezer embert - szállított koncentrációs táborokba a második világháború idején, és mindössze három százalékuk maradt életben. Az SNCF elismerte: "fogaskerék volt a gépezetben". Az Egyesült Államok és Franciaország tárgyalásokba kezdett a hozzátartozók kárpótlásáról.
Tárgyalásokat kezdett Franciaország és az Egyesült Államok annak érdekében, hogy kárpótláshoz jussanak a holokauszt olyan áldozatainak hozzátartozói, akiket a második világháború idején, 1942 és 1944 között a francia vasúton (SNCF) szállítottak koncentrációs táborokba.

Az érintett családok ügyvédje az AFP francia hírügynökségnek elmondta, hogy miután tavaly informális megbeszélések folytak a témáról, e hónap elején már diplomáciai tárgyalásokat indítottak. Stuart Eizenstat ugyanakkor nem árulta el a tárgyalások részleteit.

Az Egyesült Államokban korábban törvénytervezetet nyújtottak be a témával kapcsolatban. Az elõterjesztõ, Charles Humer szenátor szerint az SNCF 76 ezer embert - zsidókat, az ellenállás tagjait, valamint kis számú amerikai hadifoglyot - szállított koncentrációs táborokba, és mindössze három százalékuk maradt életben.

Három évvel ezelõtt az SNCF maga is elismerte, hogy a nácikkal együttmûködõ Vichy-rendszer idején "fogaskerék volt a náci gépezetben".

A francia deportáltak családjainak kárpótlására már mûködik egy rendszer Franciaországban, és Párizs washingtoni nagykövetségének tájékoztatása szerint most arról folynak a tárgyalások, hogyan lehetne ezt kiterjeszteni más országok állampolgáraira is.

Az SNCF szerzõdésektõl eshet el az Egyesült Államokban, ha nem fizet kárpótlást.

Az Egyesült Államokban más vasúttársaságok, így a MÁV ellen is nyújtottak be kereseteket a deportálásokban játszott szerepük miatt.
Link

Hozzaszolasok


#1 | mindannyiunknak - 2014. February 22. 20:33:26
m.cdn.blog.hu/pr/praxis/image/kid%20cry%20full.jpg
#2 | Balu - 2014. February 23. 10:40:24
Úgy látszik Vízen Tálék stratégiát váltanak, mivel a tények azok tények: ma már a hatmillió holokauszt túlélõbõl alig pár ezer él. A zsé meg köll.

Tehát. Mindenki valamilyen módon bûnös, a vesztfáliai vasmûvek azért mert vasat szolgáltatott az auswitzi szögesdróthoz, a délnémet elektromos mávek azért, mert áramot szolgáltatott Dachaunak és Buchenwaldnak, amikkel azok a lámpák (is) mûködtek, melyek fénye mellett a zsidók bõrének cserzõmanufaktúrái mûködtek, a sárga ruhafesték elõállítóinak, amilyenre a kötelezõen hordott hatágú csillaghoz szükség volt.
#3 | satu - 2014. February 23. 11:26:17
Itt meg a német jóvátételrõl írnak:

http://communitarian.ru/publikacii/mi...ym_voynam/
#4 | Palos1200 - 2014. February 23. 20:04:01
Na és vettek jegyet, vagy jegy nélkül utaztak? A büntetés árát kamatos kamattal le kell vonni a követelésbõl!
#5 | Perje - 2014. February 24. 14:29:59
Meghalt ez a túlélõ szépasszony. Hosszú, de küzdelmes életet élt. 70 évet át vette fel segélyt. Igaz , megdolgozott érte a táborban zongorán, kohncerteket adott.
http://www.kulturpart.hu/lavor/40290/...herzsommer

Hozzaszolas küldése


Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.

Értékelés


Csak regisztralt tagok Értékelhetnek.

Kérjük jelentkezz be vagy regisztr?lj.

Még nem értékelték