Navigacio
Szakmai oldal:
RSS
Jásdi Kiss Imre: Hatodik Pecsét
Bejelentkezés
üdvözlet
A MAI NAPTÓL (2015/09/22) AZ ÚJ WEBOLDALUNK A: HTTP://POSTAIMRE.MAGYARNEMZETIKORMANY.COM :)
.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)
.....................
(A www.postaimre.net a továbbiakban szakmai oldalként müködik
az egykoti www.magyarnemzetikormany.com/pi-klub cím - archiv oldalként, amint tapasztalhatjátok - még mindig elérhetö.)
'Magyarország számunkra kapu Európába'
"Magyar vállalkozás"? Zsidóra gondolt tán, mert azoknak nyitva van, a magyart meg kicsinálták rég. Bár most megy a porhintés, hogy "merj" vállalkozni, meg "állami támogatás"..., de ki nem szarja már le!
Jöjjenek Kazahsztánba dolgozni! Biztatta a magyar vállalkozásokat Galimzsan Amirov miniszter, a Kazah Köztársaság magyarországi nagykövetségének ügyvivõje a logisztikai fórumon.
- Milyen lehetõségek kínálkoznak az együttmûködésre a logisztikában a két ország között?
- Már számos szál köti egymáshoz a két országot, és még sok lehetõség kínálkozik. A politikai kapcsolatokkal igyekszünk erõsíteni a gazdasági kooperációt. A közlekedés és a logisztika területén mind Kazahsztán, mind Magyarország nagy potenciállal rendelkezik. Kazahsztán kapu a magyar vállalatok számára Kínába, Közép-Ázsiába, a vámunióba. Magyarország számunkra kapu Európába. Azon vagyunk, hogy összehozzuk egymással a két ország üzletembereit, a logisztika területén is.
- Milyen területek jöhetnek szóba leginkább a kooperáció szempontjából?
- Több mint ötven magyar vagy kazah-magyar vállalat mûködik már Kazahsztánban az olaj- és gázszektorban, az építõiparban, a mezõgazdaságban és a gyógyszeriparban. A logisztika sem „csak egy lehetõség” az együttmûködésre! Jelenleg is több összefogásra van példa, amelyek kölcsönösen elõnyösek a felek számára. Fontos tudni, hogy Kazahsztánon keresztül jutnak el a kínai termékek Európába. A hagyományos tengeri szállítás jelentõsen kiveszi a részét ebbõl a forgalomból, itt 45 nap alatt ér el az áru a célállomásra. Vasúton lényegesen rövidebb, 15 nap ez az idõ, vagyis jóval gyorsabb a szállítás. Mindezt a kétoldalú együttmûködésben is érdemes kihasználni.
- A logisztikai fórumon egyfajta felhívást intézett a magyar vállalkozásokhoz, hogy menjenek Kazahsztánba dolgozni, miért?
- Rengeteg a lehetõség nálunk. Nemcsak az építõiparban, a közlekedésben, hanem számos más területen is. Ezen a tanácskozáson több vállalatunk is képviseltette magát, így akár fel is lehetett venni a kapcsolatot például a kazah vasutak szakembereivel. Az is fontos információ lehet, hogy kedvezõ feltételeket biztosítunk a külföldi befektetõk számára. A lényeg az, hogy Kazahsztán nagyszerû munkát, világszínvonalú technológiát, innovációt és know-how-t vár a magyar vállalkozásoktól.
Link
Jöjjenek Kazahsztánba dolgozni! Biztatta a magyar vállalkozásokat Galimzsan Amirov miniszter, a Kazah Köztársaság magyarországi nagykövetségének ügyvivõje a logisztikai fórumon.
- Milyen lehetõségek kínálkoznak az együttmûködésre a logisztikában a két ország között?
- Már számos szál köti egymáshoz a két országot, és még sok lehetõség kínálkozik. A politikai kapcsolatokkal igyekszünk erõsíteni a gazdasági kooperációt. A közlekedés és a logisztika területén mind Kazahsztán, mind Magyarország nagy potenciállal rendelkezik. Kazahsztán kapu a magyar vállalatok számára Kínába, Közép-Ázsiába, a vámunióba. Magyarország számunkra kapu Európába. Azon vagyunk, hogy összehozzuk egymással a két ország üzletembereit, a logisztika területén is.
- Milyen területek jöhetnek szóba leginkább a kooperáció szempontjából?
- Több mint ötven magyar vagy kazah-magyar vállalat mûködik már Kazahsztánban az olaj- és gázszektorban, az építõiparban, a mezõgazdaságban és a gyógyszeriparban. A logisztika sem „csak egy lehetõség” az együttmûködésre! Jelenleg is több összefogásra van példa, amelyek kölcsönösen elõnyösek a felek számára. Fontos tudni, hogy Kazahsztánon keresztül jutnak el a kínai termékek Európába. A hagyományos tengeri szállítás jelentõsen kiveszi a részét ebbõl a forgalomból, itt 45 nap alatt ér el az áru a célállomásra. Vasúton lényegesen rövidebb, 15 nap ez az idõ, vagyis jóval gyorsabb a szállítás. Mindezt a kétoldalú együttmûködésben is érdemes kihasználni.
- A logisztikai fórumon egyfajta felhívást intézett a magyar vállalkozásokhoz, hogy menjenek Kazahsztánba dolgozni, miért?
- Rengeteg a lehetõség nálunk. Nemcsak az építõiparban, a közlekedésben, hanem számos más területen is. Ezen a tanácskozáson több vállalatunk is képviseltette magát, így akár fel is lehetett venni a kapcsolatot például a kazah vasutak szakembereivel. Az is fontos információ lehet, hogy kedvezõ feltételeket biztosítunk a külföldi befektetõk számára. A lényeg az, hogy Kazahsztán nagyszerû munkát, világszínvonalú technológiát, innovációt és know-how-t vár a magyar vállalkozásoktól.
Link
Hozzaszolasok
#1 |
postaimre
- 2014. May 02. 07:05:10
#2 |
Perje
- 2014. May 02. 16:08:50
Hozzaszolas küldése
Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.