Bejelentkezés
Katasztrófavédelmi gyakorlatot tartottak a Liszt Ferenc repülõtéren
Katasztrófavédelmi gyakorlatot tartott a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülõtéren csütörtökre virradóra a Repülõtéri Katasztrófavédelmi Igazgatóság, a repülõtéri polgári védelem, az Országos Mentõszolgálat, a Budapest Airport fegyveres biztonsági õrsége és a Repülõtéri Rendõr Igazgatóság.
A repteret üzemeltetõ Budapest Airport az MTI-vel azt közölte: a gyakorlat szerint egy leszállni készülõ Boeing 737-200-as gép megcsúszott a futópályán, irányíthatatlanná vált és belecsapódott egy földön guruló Tupoljev Tu-154-es teherszállító gépbe. Azt feltételezték, hogy ennek következtében mindkét repülõ kigyulladt, több utas súlyosan megsérült, a gépeken veszélyes rakomány volt, és egy fegyveres légimarsall is a fedélzeten volt.
Hasonló gyakorlatot kétévente kötelezõ elvégezni a budapesti légikikötõben; a tûzoltóknak valódi kerozintüzet kellett eloltaniuk, a mentõsöknek feltételezett sérülteket kellett ellátniuk, a repülõtéri polgári védelem biztosította a helyszínt és a mentést, a reptéri fegyveres biztonsági õrök a magasban körözõ rendõrségi helikopter reflektorfénye mellett fésülték át az erdõt állítólagos túlélõk után kutatva.
A gyakorlat kétórás idõtartamára be kellett zárni a budapesti repülõteret, akárcsak egy igazi katasztrófahelyzetnél, errõl a légitársaságokat korábban már értesítették.
A gyakorlat lebonyolításával a közlemény szerint Johan Merten, a Budapest Airport biztonsági igazgatója és Jambrik Rudolf, a Repülõtéri Katasztrófavédelmi Igazgatóság parancsnoka is elégedett volt.
Forrás: Link
A repteret üzemeltetõ Budapest Airport az MTI-vel azt közölte: a gyakorlat szerint egy leszállni készülõ Boeing 737-200-as gép megcsúszott a futópályán, irányíthatatlanná vált és belecsapódott egy földön guruló Tupoljev Tu-154-es teherszállító gépbe. Azt feltételezték, hogy ennek következtében mindkét repülõ kigyulladt, több utas súlyosan megsérült, a gépeken veszélyes rakomány volt, és egy fegyveres légimarsall is a fedélzeten volt.
Hasonló gyakorlatot kétévente kötelezõ elvégezni a budapesti légikikötõben; a tûzoltóknak valódi kerozintüzet kellett eloltaniuk, a mentõsöknek feltételezett sérülteket kellett ellátniuk, a repülõtéri polgári védelem biztosította a helyszínt és a mentést, a reptéri fegyveres biztonsági õrök a magasban körözõ rendõrségi helikopter reflektorfénye mellett fésülték át az erdõt állítólagos túlélõk után kutatva.
A gyakorlat kétórás idõtartamára be kellett zárni a budapesti repülõteret, akárcsak egy igazi katasztrófahelyzetnél, errõl a légitársaságokat korábban már értesítették.
A gyakorlat lebonyolításával a közlemény szerint Johan Merten, a Budapest Airport biztonsági igazgatója és Jambrik Rudolf, a Repülõtéri Katasztrófavédelmi Igazgatóság parancsnoka is elégedett volt.
Forrás: Link
Hozzaszolasok
Hozzaszolas küldése
Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.
- 2011. July 30. 19:38:09
- 2011. July 31. 01:53:48