Naplóm/Verseim

Bejelentkezés

Felhasznalonév

Jelszo



Még nem regisztraltal?
Regisztracio

Elfelejtetted jelszavad?
Uj jelszo kérése

Több tényezõ együttesen okozta a lengyel kormánygép katasztrófáját

(No itt a hivatalos verzió is. Annyira jól sikerült, hogy a lengyel hadügyér le is mondott egybõl!)
A rendkívüli idõjárási körülmények, a lengyel személyzet kiképzésének alapvetõ hiányosságai, a túl nagy sebesség és a veszélyesen alacsony magasságba ereszkedés, valamint az orosz irányítótorony által adott téves adatok együttesen okozták a Tu-154-es lengyel kormánygép 2010. április 10-i katasztrófáját Szmolenszk mellett - állapította meg a hivatalos lengyel vizsgálatot végzõ bizottság jelentése.

A Jerzy Miller belügyminiszter által vezetett 34 tagú bizottság 328 oldalas zárójelentését pénteken, a varsói miniszterelnöki hivatalban rendezett sajtóértekezleten hozták nyilvánosságra.
A jelentés szerint a repülõgép mûszakilag rendben volt, a mûszerek kifogástalanul mûködtek, és teljesen kizárható, hogy a gépen bárki nyomást gyakorolt volna a pilótákra a leszállás végett.
A katasztrófában a gépen utazó mind a 96 személy életét vesztette, köztük Lech Kaczynski akkori lengyel államfõ és felesége.
Link

Hozzaszolasok

2449 #1 2449
- 2011. August 01. 08:18:40
Asumhari, ahol a mérleget készítik, szerinted mit szóltak? látunk még furcsákat ebben az évben...
2418 #2 2418
- 2011. August 01. 08:52:59
Aggasztó az orosz belpolitiai helyzet. Az ellenzék- önként, vagy kívülrõl támogatva- itt is akcióba lépett. Már most blokkolni akarják Putyin megválasztását. Az pedig nem az õ, hanem azoknak az érdeke, akik szét akarnak verni egy nagyhatalmat. Mért legyen béke tõlünk keletre?
http://en.rian.ru/russia/20110731/165...87346.html
2559 #3 2559
- 2011. August 01. 10:39:41
nem artott nekik igy is tulsagosan anti partiak
2 #4 Olvaso
- 2011. August 01. 18:13:13
Most érkezett hivatalos kiegészítés!

"Lengyel kormánygép = zárójelentés, befejezõ része + Azon kívül, hogy a Pilóták nem ismerték a repülés alapelveit (35 éves repülõ múlt) további ok, hogy a Nap is másfelé sütött. Az a trehány õrangyal meg éppen valamelyik "vöröslámpás" negyedben múlatta az idõt. Ráadásul eléggé el nem ítélhetõ módon a Pilóták eleve szárny nélküli repülõvel indultak el látogatóba- ez Oswiecim érett lengyel bibsi kormányunk véleménye /ami szart csak tudtunk, rákentünk a Pilótákra/!"
3393 #5 3393
- 2011. August 02. 12:25:44
Mily meglepõ! átkozottak! Erre mondják, Isten nem ver bottal, mindenkinek majd számot kell adni tetteirõl, s bizony lesz jajj nekik, de akkor majd mi fogunk röhögni, ahogy õk röhögnek most rajtunk!
3295 #6 3295
- 2011. August 02. 22:15:48
kíváncsi lennék arra az irányító toronyra hány gép eset áldozatul elõtte és utána a tragédiának,ha már hivatkoznak a hibájukra.a másik érdekesség nem egy második világháborús géprõl van szó.mivel kormányzati gép ezeket általában kiemeltebb figyelemmel vizsgálják és tartják karban.a mûszerezettsége is komolyabb.miért nem zuhannak le a ködbe leszálló utasszállító repülõk????? pedig éves szinten több is leszáll így.Mi van?
382 #7 382
- 2011. August 03. 00:32:26
Automatikusan bekapcsolt a vakleszállito ott
ahol ezt technikai feltételek nem tették lehetövé.A pilcsik nem tudtak semmit tenni a magasság és idö rövidsége miatt.Ez nincs benne a közleménybe.A gép nem a standard
Tu 154 volt.Atalakitott kormánygép,nagytapasztalatu személyzettel!
2418 #8 2418
- 2011. August 05. 09:06:42
Többé nem bízzák a véletlenre a lengyel vezetõ személyiségek utazását. Speciális ezred alakul abból a célbõl, hogy a szmolenszki tragédiához hajonló ne fordulhasson elõ. A hadseregben is elhüldenek 13 magasan képzett tisztet a jelentés miatt.
http://www.lenta.ru/news/2011/08/05/r.../regiment/

Hozzaszolas küldése

Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.
Generalasi idö: 0.14 masodperc
657,085 egyedi latogato