Naplóm/Verseim

Bejelentkezés

Felhasznalonév

Jelszo



Még nem regisztraltal?
Regisztracio

Elfelejtetted jelszavad?
Uj jelszo kérése

Putyin: Oroszország visszatér a Naprendszer bolygóinak kutatásához

(Elõször meg kellene keresni a 20 miliárdos "eltévedt" szuper-mûholdat! Elég zûrös mostanság az az ûr.)
Oroszország visszatér a Naprendszer bolygóinak kutatásához - jelentette be Vlagyimir Putyin orosz kormányfõ a X. Moszkvai Légi és Ûrkutatási Szalon (MAKSZ) hivatalos megnyitóján szerdán, a Moszkva melletti Zsukovszkijban. Putyin leszögezte, hogy az állam továbbra is támogatni fogja az ûrkutatást, s ezt abszolút stratégiai prioritásnak tekinti, tekintet nélkül a nemzetközi és az orosz gazdaság ismert nehézségeire. Oroszország az ûrkutatásra legtöbbet költõ négy ország között van, s a 2009-2011 közötti idõszakban a repülõgépipar fejlesztésének keretében e célra több mint 270 milliárd rubelt költött - jelentett ki az orosz miniszterelnök.

Bejelentette: döntés született a Zsukovszkijban lévõ légi központ jelentõs fejlesztésérõl. Nemzeti repülõgép-gyártási központot szándékoznak itt kialakítani, az orosz repülõgépgyártás innovációs magját, számos tudományos kutatóintézettel, gyártási klaszterrel és megfelelõ szociális és közlekedési infrastruktúrával, és a repülés történetét bemutató múzeummal. Reményét fejezte ki, hogy a 2013-ban megrendezendõ, következõ MAKSZ-ra, felépül az új, egyesült orosz repülõgép-gyártási korporáció fõhadiszállása és a nemzeti központ más létesítményei.
A MAKSZ a világ egyik legnagyobb légi szalonja, amely az orosz és a nemzetközi repülõgépgyártás legújabb eredményeit mutatja be. Az üzleti kapcsolatok felvétele és ápolása, a kooperációk fejlesztése mellett minden alkalommal hatalmas értékû szerzõdéseket írnak alá a kiállításon, és a szakemberek tudományos konferenciákon, szimpoziumokon találkoznak.
Az idei MAKSZ fõ attrakciójának a PAK FA T-50 típusú, ötödik generációs orosz vadászrepülõgép bemutatós repülései számítanak. Ezt a gépet 2016-ban szándékoznak hadrendbe állítani az orosz hadseregben.
Szintén nagy érdeklõdésre tarthat számot a Boeing 787 Dreamliner, amelynek tervezésében orosz szakemberek is részt vettek, s amelynek némely alkatrészeit Oroszországban gyártják.
A kiállítás látogatói elsõ ízben láthatják az Airbus A-308 típusú gépét, amely a világ legnagyobb utasszállító repülõgépe.
Négyéves szünet után elsõ ízben megcsodálhatók Zsukovszkijban az amerikai légierõ egyes géptípusai is.
Gazdag kiállításokkal mutatkoznak be az ûrkutatási- és rakétaipar orosz vállalatai is.
Szerdán bemutató repüléseket rendezett a három legnevesebb orosz repülõ csoport és az új vadászrepülõgép, és ugyancsak Putyin látogatásához idõzítve jelentõs szerzõdéseket írtak alá. A szervezõk összesen mintegy hárommilliárd dollár értékû szerzõdések aláírására számítanak a kiállítás során.
A kiállítás vasárnapig tart nyitva, és a várt mintegy félmillió látogató 40 ország 842 vállalatának száznál jóval több repülõgépével, helikopterével, és a repülõgépgyártáshoz kapcsolódó termékeivel ismerkedhet meg: csak a bemutató repüléseken naponta 109 különféle gép vesz részt.
Link

Hozzaszolasok

2493 #1 2493
- 2011. August 19. 18:17:06
Nem az orosz légi fejlõdést elemezném, hanem amitõl függött a volt szovjet légi elem gyártás s mint stratégiai anyag, nem el felejtendõ, honnan volt.
Titán-Magyarország.
S most? Igen nagy a csend. Van aki a nagy zsetont, ma is zsebre vágja.
2493 #2 2493
- 2011. August 19. 18:20:50
www.jetfly.hu/rovatok/repules/katonai/napok/maksz_beharangozo/pakfa_maks.jpg
2493 #3 2493
- 2011. August 19. 18:23:50
http://www.youtube.com/watch?v=aok4fd...embedded#!
Nem kis esemény, nem semmi manõverek, nem semmi erõ fitogtatás, ami nem véletlen!
2471 #4 2471
- 2011. August 19. 19:52:19
Mivan tán mégis van humán élet a naprendszerben a földön kivül is???? Mars vénusz a holdról ne is beszéljünk????

Merthogy egy gázóriást vagy egy porbolygót minek kutatgatni hacsak???? a gázfelhõk alatt és a por alatti barlangokban vagy mélybe épitett müvekben élni is lehet????

Ki tudja???? még nemigazán sokan járkáltunk arra.......

Lehet a mai plázák ötlete onnan jött ablak minden nélkül csak ki-bejárat oszt jónapot.
2418 #5 2418
- 2011. August 20. 08:57:49
Hagyják a Naprendszert. Van a foldön is elég gond, megoldásra váró feladat.
Itt van Kim Jong Il, észak koreai vezetõ mai moszkvai látogatása.
[url]http://www.dawn.com/2011/08/20/n...ussia.html[/url]
Nem is ült föl repülõre, mint a lengyelek. Páncélvonattal ment, mint a Kádárunk.
[url]http://www.lenta.ru/news/2011/08...08/20/kim/[/url]
2 #6 Olvaso
- 2011. August 21. 06:04:42
Na csak megkerült a kósza mûhold is. gyanítom, hogy nem hajtómû, hanem programozási matematikai malõr okozta ezt a kis "kitérõt", amitõl így használhatatlanná is vált. Bár nem zárom ki a lehetõségét, hogy ez is volt a cél.

Megkerült, de nem jó pályán Európa legnagyobb távközlési mûholdja

Megkerült az elveszett Ekszpressz-AM4 orosz távközlési mûhold: a csütörtökön felbocsátott, de a gyorsító fokozat meghibásodása miatt nem megfelelõ pályára került szputnyikot az amerikai ûrvédelmi erõk parancsnoksága (NORAD) találta meg a világûrben, de valószínûleg már nem lehet a megfelelõ pályára állítani - közölte az Interfax hírügynökség pénteken éjszaka.
IT állások - Jobline.hu
Hirdetés

A levált Briz-M gyorsító fokozatot a bajkonuri ûrrepülõtér mûszerei találták meg, szintén nem megfelelõ pályán.

Bajkonurban azt közölték a hírügynökséggel, hogy már a közzétett amerikai adatok alapján próbálják megtalálni a szputnyikot és felvenni vele a kapcsolatot.

Az Interfax hírügynökségnek jól tájékozott források elmondták: a nagy teljesítményû távközlési mûhold adataiból az következik, hogy valószínûleg nem lehet már az eltervezett pályára állítani, mert ehhez nincs benne elég üzemanyag.

A korábbi hírek szerint a felbocsátás körül minden rendben volt egészen addig, amíg a gyorsító fokozat negyedik bekapcsolása után meg nem szakadt vele a telemetrikus kapcsolat. Az Interfaxnak azonban rakétaipari források kifejtették: a mûhold jelenlegi pályájának adatai arra utalnak, hogy a problémák már a Briz-M gyorsító fokozat második bekapcsolásakor kezdõdtek, s ezért a harmadik és a negyedik bekapcsolás már csak rontott a helyzeten.

Az Ekszpressz-AM4 hivatalos közlés szerint Európa legnagyobb teljesítményû távközlési mûholdja, amely egyebek között az internet, a telefonszolgáltatások, és különféle távközlési rendszerek területén mûködött volna, és biztosítania kellett volna a digitális tévéadást az orosz Távol-Kelet számára, ahol ez még nem létezik.

Az Exszpressz-AM4-et az orosz Hrunyicsev intézet és az európai EADS ügynökséghez tartozó Astrium cég közösen tervezte meg, de az orosz lapok szerint a munka 90 százalékát az Astrium végezte el.

A Novaja Gazeta címû lap Igor Liszovot, a Novosztyi Koszmonavtyiki címû ûrkutatási folyóirat szakértõjét idézve azt írta: 1989 óta ez az elsõ eset, hogy Oroszország gyakorlatilag nyugati távközlési mûholdat vásárolt.

Ez rövid idõn belül a harmadik, hatalmas anyagi kárral járó orosz ûrkutatási kudarc: tavaly decemberben egy Proton-M rakéta sikertelen felbocsátása miatt az orosz GLONASZSZ globális helymeghatározó rendszer három mûholdja zuhant a tengerbe. Idén februárban pedig egy katonai mûhold nem került megfelelõ pályára a gyorsító fokozat meghibásodása miatt.
http://hvg.hu/Tudomany/20110820_muhol...egtalaltak
3435 #7 3435
- 2011. August 21. 06:16:16
Nem is tudtam (fegyverkovács létemre) hogy itthon is gyártottak titánt. Elõször egyébként japán volt képes erre valamikor 1955-60 tájékán fejlesztették ki azt a nagyfrekvenciás kemencét amiben képesek voltak a titán elõállítására. Az elsõ vevõjük pedig usánka volt. De lehet hogy az oroszok is ott tolongtak a sorban....
9 #8 9
- 2011. August 21. 06:40:42
kowa,
A hévízi gyógyfürdõ kálváriája...
Hosszú cikk ill. Ilkei riport volt róla a "Különös" sorozatban 2008-ban, és az egykori kórházigazgató, Dr. Balogh Zoltán nyilatkozott személyes harcáról a kórház megmentéséért, DE! a háttérben lévõ titkos biznisz volt a lényeg: mégpedig a titándioxid iszapról.

http://www.mariaorszaga.hu/index.php?...amp;rovat=

http://www.hetek.hu/riport/200712/tit...ketaborban

http://www.helikonportal.net/blog/dr-...b-haknizik

Hozzaszolas küldése

Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.
Generalasi idö: 0.12 masodperc
634,911 egyedi latogato