Napokon belül elfogy a cég pénze. Az igazgatóság azzal a kéréssel fordult a tulajdonoshoz, hogy tegyen meg minden tõle telhetõt a helyzet megoldása érdekében.
"A kormányzati mozgástér rendkívül korlátozott"
A Malév tevékenységének finanszírozása január végétõl ellehetetlenül a folyamatosan javuló kereskedelmi eredmények ellenére. Ezt jelentette be Limburger Lóránt, a légitársaság vezérigazgatója. A Malév közleményben beszámol arról, hogy megállapodás született az ILFC amerikai lízingcéggel, amely továbbra is biztosítja a folyamatos mûködéshez a repülõgépeket.
Az igazgatóság elnöke, Berényi János felkérte a Malév menedzsmentjét, hogy a folyamatos mûködés érdekében készítse el a következõ idõszak likviditását bemutató tervét a hét végéig.

Az igazgatóság azzal a kéréssel fordult a tulajdonoshoz, hogy tegyen meg minden tõle telhetõt a helyzet megoldása érdekében. A közleményben hozzáfûzik: elismerik, hogy "a légitársaság örökségét súlyosbító, a 2007 és 2010 közötti idõszak juttatásait jogellenes állami támogatásként értékelõ, januárban megszületett bizottsági határozat miatt a kormányzati mozgástér rendkívül korlátozott".
Jogellenes állami támogatás
Az Európai Bizottság január elején a Malévnak nyújtott állami támogatás visszafizettetésére szólította fel Magyarországot, mert megállapította, hogy a Malév számára 2007 és 2010 között a privatizációval és a visszaállamosítással összefüggésben nyújtott finanszírozás jogellenes állami támogatásnak minõsül, mivel a légitársaság nem volt képes ilyen finanszírozáshoz jutni a piacról a magyar hatóságok által nyújtott feltételek mellett. A magyar hatóságoknak kell dönteniük arról, milyen formában és ütemezésben történjék a visszafizetés. Szintén a magyar félnek kell kiszámítania, pontosan mekkora összeg visszafizetésérõl van szó.
Az Európai Bizottság a 2010 végén indított vizsgálatában a következõ tételeket tekintette át: a 2003-ban nyújtott, 76 millió euró összegû kölcsönt (amelyet a cég 2007 decemberében kapott meg), a 4,3 milliárd forint összegû kölcsönt a Malév Ground Handling leányvállalatának "meghiúsult eladásával összefüggésben", 13,8 milliárd forint összegû adó- és társadalombiztosítási adósság elhalasztását, 2010 februárjában 25,4 milliárd forint és 2010 szeptemberében 5,7 milliárd forint összegû tõkeemelést, a 2010 májusa és szeptembere között nyújtott 14,9 milliárd forint összegû tulajdonosi kölcsönöket, továbbá ezen tulajdonosi kölcsönök egy részének (az összeg után fizetendõ kamattal együtt) Malév-részvényekké átalakítását 2010 szeptemberében.
Ez összesen mintegy 88 milliárd forint.
Tõkeemelés
A Malév egyébként 2011-ben is kapott állami pénzeket. A Magyar Nemzeti Vagyonkezelõ Zrt. két lépcsõben emelt tõkét a magyar nemzeti légitársaságban. Az áprilisi közgyûlésen 4,5 milliárd forintról, a második, 2011. augusztusi közgyûlésen pedig 18,5 milliárd forint tõkeemelésrõl döntöttek. Ugyanakkor tulajdonosi kölcsönt is kapott a Malév az elmúlt évben: legutóbb a december 29-i kormányhatározat szerint ötmilliárd forintot, elõzõleg pedig novemberben 4,2 milliárd forintot.
Az idei, a 2012. évi költségvetési törvényben a Malévról nevesítve nem esik szó. A sikeresen meghosszabbított lízingszerzõdést a Malév 2001 novemberében írta alá a Los Angeles-i székhelyû, elsõsorban repülõgépek lízingelésével foglalkozó ILFC-vel összesen 18 darab Boeing 737 Next Generation repülõgépre. Az akkori közlés szerint a magyar légitársaság operatív lízing formájában béreli a gépeket, s a szerzõdés lejáratakor volt lehetõség annak meghosszabbítására. Az elsõ repülõgép szállításakor, 2003-ban az akkori vezérigazgató, Váradi József azt mondta, hogy a Malév évi 54-55 millió dollár lízingköltséggel jut a 18 repülõgéphez.
Kiemelt
Ma reggel jelent meg a kormányrendelet a Magyar Közlönyben. A hitelezõk nem kezdeményezhetnek csõdeljárást a cég ellen. A törvény szerint a kormány rendeletben stratégiailag kiemelt jelentõségû gazdálkodó szervezetnek minõsítheti azokat a gazdálkodó szervezeteket, amelyek adósságainak rendezéséhez, hitelezõikkel való megegyezéséhez, reorganizációjához nemzetgazdasági érdek vagy kiemelt közérdek fûzõdik, továbbá amelyeknél kiemelt gazdaságpolitikai érdek fûzõdik ahhoz, hogy a jogutód nélküli megszüntetés gyorsabb, átláthatóbb és egységesített eljárás szerint történjék.
Link