Naplóm/Verseim

Bejelentkezés

Felhasznalonév

Jelszo



Még nem regisztraltal?
Regisztracio

Elfelejtetted jelszavad?
Uj jelszo kérése

Halló, Isaak Yeffet! "A vallatott magyar utazók életét védjük"

Az izraeli légitársaság volt biztonsági fõigazgatóját, az egykori vezetõ kémelhárítót a hvg.hu-nak adott interjúban nem hatja meg az "utaslázadás" az amerikai és a brit repülõtereken. Feriheggyel továbbra sem elégedett, és fölöslegesnek tartja a technológiai versenyfutást a terroristákkal. Számára a "jól képzett humán erõforrás" jelenti a problémák megoldását.

Zentai Péter: Mindenekelõtt megkérdem öntõl, az egykori fõ hírszerzõtõl: fel tudja fogni, hogy szisztematikusan, huzamos idõn át kiszivárogtatták a világ elsõ számú országa, az Egyesült Államok külügyminisztériumának legtitkosabb dokumentumait?

Isaak Yeffet: Egyetlen - hírszerzõi tapasztalaton nyugvó - megjegyzésem van az ilyen ügyekhez: a látszat és a valóság legtöbbször nem fedi egymást.

Z.P.: Azt akarja mondani, hogy esetleg „az ellenség megtévesztése” céljából történt az egész? Szerintem az, amit most mond, az összeesküvés-elmélet gyártókat erõsíti, például azokat, akik szerint éppenséggel az izraeli titkosszolgálat állhatott a szeptember 11-i merényletek mögött.

I.Y.: Szívesen folytatom ezt a beszélgetést, de azért elõtte nagyon határozottan tisztázzunk valamit: Izrael és egyetlen intézménye sem játszik sosem - érti: sosem! - ártatlan emberek életével. Nincs még egy ország a Földön, amelynek - a népességszámhoz viszonyítva - annyi egyszerû, többségében fiatal, sõt gyerek polgára esett volna célzottan ellenük végrehajtott terrorcselekmények áldozatává, mint Izraelnek.
A WikiLeaks-ügy kapcsán semmi mást nem kívántam üzenni, mint hogy az amerikaiakról nem kell feltételezni, hogy hülyék.

Z.P.: Szó sincs róla. Bár - olvasom - ön mégis keményen bírálja az amerikaiakat, amiért mindig csak "utólag okosak", mindig csak reagálnak - például a már megtörtént terrorakciókra - ahelyett, hogy megelõznék a várható drámákat. Ez az én olvasatomban azt jelenti, hogy nem tartja jónak a hírszerzésüket.

I.Y.: Én csupán azt állítom, hogy az Egyesült Államok és õt követve az egész nyugati világ túlkölti magát, például a repülõtéri biztonsági technológiák fejlesztésére túl sokat áldoz. Ugyanis hiába válnak egyre rafináltabbakká a személyi és csomagátvilágítási berendezések. Néhány héttel ezelõtt a Jemenbõl, a Dél-Afrikából feladott csomagokba rejtett robbanószerek mégis feljuthattak az Európába és Amerikába tartó gépekre. Újra és újra bebizonyosodik, hogy a legfejlettebb, a legdrágább utasvédelmi technológiára mindig van még fejlettebb válaszuk a terroristáknak.

Z.P.: Azt akarja mondani, hogy ablakon kidobott pénz az a nyolcmilliárd dollár, amit csak az Egyesült Államok kormánya egyetlen esztendõben kíván fordítani a repülés biztonságra?

I.Y.: Természetesen nem kidobott pénz, csupán nem hatékonyan hasznosul. Amerika a technológiák mindenhatóságának mámorában él, ráadásul történelme során mindig csak utólag vonja le a tanulságokat: szeptember 11-ének kellett bekövetkeznie ahhoz, hogy fegyveres, szakképzett légimarsallokat utaztassanak a gépek fedélzetén. Sajnos az európai országok - köztük Magyarország - még mindig nem ismerte fel a légimarsall-szisztéma jelentõségét, elrettentõ erejét.

Z.P.: Álljunk meg egy pillanatra! Ön tehát elégedetlen velünk is?

I.Y.: Ugye nem gondolja komolyan, hogy önnel fogom megtárgyalni ezt a kérdést? Maradjunk annyiban, hogy minden közép-európai légitársaságot és repülõteret közvetlen közelrõl tanulmányoztam - Ferihegyet is -, újra és újra visszajárok, és legalább annyira elégedetlen vagyok velük, mint az amerikaiakkal.

Z.P.: Mellesleg nálunk egyáltalán nem örvendenek annak, mert sérti a szuverenitásérzetüket, hogy izraeli hivatalos biztonsági emberek dolgozhatnak a külsõ utastérben: magyar polgárokat "vallathatnak". Akik utálják Izraelt, most erre is hivatkozhatnak.

I.Y.: Erre én azt felelem, hogy ez a procedúra éppenséggel a "vallatott" magyar polgárok életének védelmét szolgálja. Másrészt: ha az emberélet és Izrael remélt népszerûsége között kell választani, akkor nem is kérdéses, hogy miként döntünk. Azt a kérdést feszegetném inkább az ön helyében, hogy miért éppenséggel az El-Al a világ legbiztonságosabb légitársasága.

Z.P.: Akartam is már kérdezni: miért?

I.Y.: Éppen azért, ami miatt nem szeretnek bennünket a repülõtereken: hogy ifjú pszichozsaruk ezreit képezzük ki évente, hogy õket tettük a terrorizmus elleni háború élharcosaivá. Az õ feladatuk minden egyes Izraelbe utazni szándékozó külföldi és izraeli állampolgár célzott kikérdezése. Tudjuk, nemcsak az Izraelbe belépni szándékozók, hanem a világban szerteszét utazók 99,9 százaléka tisztességes ember, jól akarja érezni magát, megy a dolgára, de Izrael megtanulta történelmébõl, hogy életbevágó annak a maradék egy tized százaléknak a kiszûrése. Ez a hányad mindenre elszánt: többre értékeli a halált az életnél. Abszurdum a vele vívott egész harc, mert miközben gyûlöli a nyugati világot, annak technologizáltságát, mindig egy lépéssel elõrébb tart - éppenséggel - a nyugati biztonsági technológiák fejlesztésében. Költhetnek bármennyi pénzt is a nyugati kormányok a technológiai alapú hadviselésre a terrorizmussal szemben, újra és újra bebizonyosodik, ez a küzdelem, ha nem is teljesen, de azért - valljuk be - kilátástalan.

Z.P.: Szóval a pszichológiai hadviselés a megoldás?

I.Y.: Ez túl erõs szó. Azt szorgalmazom, hogy minden légitársaság, a világ összes repülõtere helyezze át a biztonsági erõfeszítéseket az utasok "profilírozására". Kevesebb pénzt költsenek a technológiákra, többet a biztonsági emberek képzésére, pszichológiai oktatására, hogy már a repülõtéri elõcsarnokokból ne juthasson be a belsõ terekbe rossz szándékkal senki sem. Ezt mi megoldottuk, az egyénre szabott utaskérdezõ technikánkkal. Ezt a tudásunkat bármely légitársasággal készek vagyunk megosztani.

Z.P.: Nem megy az emberek agyára, ha jól megérdemelt szabadságuk megkezdését megelõzõen fárasztó, idegölõen ismételt vagy éppen beugratós kérdésekkel ostorozzák õket?

I.Y.: Ebben végképpen nincs igaza. A tisztességes utazó két-három perc alatt végez, és már indulhat is a géphez. Ezzel szemben a test-szkennelések legvadabb és tényleg vérlázító módszerei, az átvilágítás, az embert próbáló sorbanállások a motozások elõtt - nos, ezek készítik ki igazán az utazót. Higgyen nekem, pszichológus is vagyok.

Forrás: Link

Hozzaszolasok

1576 #1 1576
- 2010. December 03. 16:31:06
Ha jól emlékszem le lett hozva egy cikk itt az oldalon a "kikérdezéseikkel" kapcsolatban, pontosabban benne volt hogy a "Magyarországi zsidót", aki a nénikéjéhez utazott Izraelbe hogyan verték agyon a repülõtéren mert nem tudott héberül. Hát én inkább nem kérnék belõle
1434 #2 1434
- 2010. December 03. 17:41:14
De utálom ezt az "összeesküvés-elmélet"-ezést. Ha valaki puszta logikával felépít egy alternatív magyarázatot, már rögtön összeesküvõ. Megbélyegzik és nem is veszik komolyan... Miért hitelesebb az, amit a TV-ben vagy az újságban mondanak/írnak? Már annyi hazugságot beszoptunk, hogy inkább hiszek a kifejtõs válaszoknak, mint egyéb másnak. Bizonyíték sem kell, se fotó, se hangfelvétel...
2 #3 Olvaso
- 2010. December 03. 18:10:12
Ez az Izsák is csak egy a sok akasztanivaló közül. Tudjátok mi megy át a reptéren? A legkevesebb, ami a motozás és "pszichozsaru" téma, de az illegális fegyver, gyémánt, ember és szerv, drogkereskedelem. Önmagában az, hogy nyilatkoztatja a hazai zsidó-média is jelzi, hogy egyre pofátlanabbak. Yeffet is már majdnem Buffet: egykutya. Ezeket tárgyalás nélkül is nyugodtan ki lehet iktatni lelkiismeret-furdancs nélkül az erre ráérõknek, persze csak demokratikusan és a törvényeket betartva legalább annyira, amennyire õk is megtartották.
2740 #4 2740
- 2010. December 07. 20:06:47
Nem értem a politikailag motivált Ihraél áldozatai /és bárki másélet arány-történetet.

CONCLUSION: WHO CARE'S. Tényleg nem értik, mi a fsz folyik a rendszerben.

Hozzaszolas küldése

Hozzaszolas küldéséhez be kell jelentkezni.
Generalasi idö: 0.13 masodperc
634,865 egyedi latogato